Motorenentwickler Bernd Ramler über die Entwicklung des V10 für den Porsche Carrera GT

Wahrscheinlich hat jeder von euch das Video vor Augen, in dem der verrückte Tim Schrick Porsches Supersportwagen Carrera GT hemmungslos eine Passstraße hinaufdriftet. Der Motorsound ist unvergleichlich und wer ihn einmal gehört hat, wird ihn wohl nie mehr vergessen. Bernd Ramler war damals der Projektleiter für den V10, der ja bekanntlich mit der Boxermotorentradition gebrochen hat.
Wie es zum Wechsel von Mercedes AMG zu Porsche kam, warum ein V-Motor in diesem Fall die bessere Wahl war und welche Probleme sich dadurch im Nachgang ergeben haben, hört ihr in diesem Interview!
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Foto: © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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