Cupra Terramar – Präsentation und Design

Ein Facelift für den Formentor, der neue Tavascan, bald schon der Raval und jetzt auch noch der Terramar: Cupra gibt gerade richtig Gas. Und beweist damit, was man bereits von VW kennt: Man kann nie genügend Kompakt-SUV im Angebot haben.

♻️ Cupra definiert sich ja zu einem massgeblichen Teil über das Design und da gefällt auch der Terramar mit der markanten «Shark Nose», den Kupfer-Elementen, den dreieckigen Formen in den Leuchten und den hübschen, lasergeschnittenen und hinterleuchteten Bezüge der Türverkleidungen aus Recycling-Kunststoff.

🧳 Der Terramar fügt sich in eine Lücke, die eigentlich keine war, irgendwo zwischen Ateca, Formentor und Tavascan. Er bietet aber viel Platz und hohen Nutzwert, beispielsweise durch die variable Rückbank, die dreigeteilt umklappbar, in Längsrichtung verschiebbar und in der Neigung verstellbar ist. Der Alltagsnutzen ist hoch, dank 540 Litern Kofferraumvolumen und einer 220-Volt-Steckdose.

Was haltet ihr vom neuen Cupra Terramar? Schreibt es in die Kommentare und lest unser ausführliches Review auf vollgas.media/blog.

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