PRUEBA: DODGE NEON R/T ´98 (ESPAÑOL)

Es bien sabido que los autos de la era NCC (New Chrysler Corporation) de Bob Eaton fueron productos desarrollados bajo el mandato de Iacocca. El Neon y el Stratus/Cirrus fueron apuestas directas a ganar todo en el segmento de los compactos y los Mid Size. El objetivo era uno sólo: Igualar y superar a los "imports", en especial a los japoneses (De no ser por los recortes de presupuesto en componentes y ensamble ordenados por EATON se hubiera logrado).
Estos autos de 1995 a 2000 demostraron tener cualidades dinámicas muy superiores a sus antecesores, ¡Incluso a sus predecesores! con ligereza, potencia y geometria de primera en las suspensiones, lograron destacar con sus "pocket - rockets"
No lo decimos nosotros nadamás, les compartimos ésta prueba de Motorweek.

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