【義大利美女】僅存的EMU300運用，退出正班列車營運倒數中！過去的北高最速傳說現在還要轉型觀光化真的沒問題？ 海線自強號 130次 EMU300執行 彰化-台北 搭乘記錄 | 20201031

自強號從1978年開行以來，至今已經超過30年
而使用的車輛也從英國阿婆EMU100，一路發展到PP推拉式列車
以及現今亦以自強號等級運轉的傾斜式系列列車
甚至到了2021年下半年還有新式的電聯車要加入營運

目前三款第一世代自強號電聯車中
EMU100已在2010年後逐漸退出營運
而EMU200在2002年改造為EMU1200型後實質上已是1.5世代
僅存EMU300型仍然以原貌健在，擔綱每日一往復的海線自強號

進入黃昏期的EMU300，也即將在2022年之前退出正班運用轉型
這是目前最後仍然能夠體驗到第一世代自強號風格的機會

曾經的北高霸主，如今老當益壯
命運坎坷的義大利美女如今安好？
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