【ゆっくり解説】新型ランドクルーザー300系の技術的トピックあれこれ #LC300
ついに新型ランドクルーザーが発表されました!14年ぶりのフルモデルチェンジということで、フレームからボディ、エンジンまですべて一新されています。今回は技術的トピックをゆっくり解説してみました。
0:00 オープニング
1:33 開発コンセプト「80系を超える」
4:32 新型ランクル 8つのスゴイところ
7:01 ラダーフレーム初のTNGAで低重心・マス集中
10:03 ガソリンエンジン驚きの大トルク
15:43 ロックアップ領域が拡大された10AT
17:06 新採用の電子制御スタビの効果とは
21:16 GR SPORT 登場
22:42 3列シートは自動格納
23:36 ハイブリッド/EVが設定されない理由
26:06 エンディング
#新型ランドクルーザー
#ランドクルーザー300系
#LC300
==
こんにちは!自動車・EV/HV・モビリティ領域で活動するフリーライター/エディターのライターサトーです。こちらのチャンネルでは、クルマ関連情報や毎日の取材活動を紹介しています。
【登場人物】
ライターサトー(佐藤耕一)
職業:フリーライター・エディター
2018年にフリーライター・エディターとして独立。自動車に関するネタを取材したり撮影したりする日常を動画で紹介したいと思い、2019年6月にこのチャンネルをスタート。
佐藤耕一 仕事一覧
https://31051.hatenablog.com/entry/2017/12/06/201327
連絡先メールアドレス
stkic.31051@gmail.com
Twitter
@lens_finder
Видео 【ゆっくり解説】新型ランドクルーザー300系の技術的トピックあれこれ #LC300 канала ライターサトーch.
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15:43 ロックアップ領域が拡大された10AT
17:06 新採用の電子制御スタビの効果とは
21:16 GR SPORT 登場
22:42 3列シートは自動格納
23:36 ハイブリッド/EVが設定されない理由
26:06 エンディング
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#ランドクルーザー300系
#LC300
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2018年にフリーライター・エディターとして独立。自動車に関するネタを取材したり撮影したりする日常を動画で紹介したいと思い、2019年6月にこのチャンネルをスタート。
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