Северный речной вокзал после реставрации

Друзья, не забудьте подписаться на мои видео: https://www.youtube.com/c/foto4all?sub_confirmation=1

00:00 - Открытие северного речного вокзала в Москве
00:45 - Проблемы с парковкой
01:30 - История речного вокзала
03:10 - Парк северного речного вокзала
05:50 - Обзор отреставрированного здания северного речного вокзала
09:00 - Речной вокзал с дрона
09:30 - Звезда на шпиле речного вокзала
10:50 - Куранты речного вокзала
11:15 - Макет канала имени Москве на речном вокзале
12:26 - Северный речной вокзал- новый туристический объект

5 сентября 2020 года (в день города), в Москве, после реконструкции открылся парк и здание Северного речного вокзала. Не то, чтобы это было самое ожидаемое событие осени, но этот объект на берегу канала имени Москвы несколько лет провел в состоянии сначала разрухи и запустения, а потом ремонта и восстановления. И за первую неделю после открытия новую точку притяжения горожан и гостей города посетило почти 100 тысяч человек.
Как и обещали, здание сохранило первоначальный облик. А ведь в это и была основная суть проекта
При этом в оформлении и парка и самого здания (как внутри, так и на фасаде) планировалось оставить массу знакомых деталей.
Среди них надпись 1933-1937 Москва-Волга. Обозначающие даты строительства водной артерии.
Да и вообще судя по старым фото здание действительно сохранило свой первоначальный вид.
Как мы видим Центральная часть вокзала (как со стороны парка, так и со стороны набережной) украшена тремя парадными арками.
На их колоннах разместили настоящие медальоны – 24 больших фарфоровых блюда диаметром 1,5 метра каждый.
Получилось по 12 элементов с каждой стороны.
С правой и левой стороны симметрично расположены фонтаны.
Как видно разный уровень высот (со стороны парка и со стороны набережной) обусловили разную этажность здания. Парковый фасад имеет 2 этажа, речной 3.
С правого и левого торца здания находятся лестницы, по которым можно подняться на верхние веранды и смотровую площадку, расположенную на крыше.
Помните, я говорил, что по задумке архитекторов, здание воссоздаёт образ парохода:
Три яруса открытых веранд символизируют его палубы, а центральная башня с высоким шпилем — трубу.
Но чтобы лучше это увидеть, предлагаю посмотреть на вокзал со стороны, ведь большое как известно, видится на расстоянии.
Говорят, что наибольшее внимание во время реставрации привлекло восстановление звезды, находящейся на шпиле . Работы велись целый год.
Кстати, что касается звезды, есть миф, что она якобы прежде венчала Спасскую башню Кремля, а после была водружена на шпиль.
Однако это не так: звезду изготовили на Московском заводе имени Молотова в 1935 году, а звезду с Кремлевской башни сняли на полгода позже открытия вокзала.
Давайте подлетим поближе, рассмотрим ее повнимательнее.
Звезда сделана из нержавеющей стали и покрыта позолоченными медными листами. Серп и молот на золотой звезде инкрустированы уральскими самоцветами (их там почти 7 с половиной сотен).
Что примечательно в башне имелся механизм, позволяющий опускать шпиль со звездой.
По первоначальному замыслу звезду должны были опускать и поднимать каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация.
Однако звезду за все годы опускали лишь несколько раз. В частности это делали 1941 году, поскольку она была отличным ориентиром для вражеской авиации.
Пять лучей звезды должны были символизировать, что с Северного речного можно добраться до пяти морей. А за счет особого механизма звезда могла вращаться в направлении ветра, как флюгер.
Сохранились ли все эти необычные функции после реставрации, я нигде информации не нашел, поэтому врать не буду.
Не меньший интерес представляют куранты перевезенные на Северный речной вокзал из Воскресенского собора Волоколамска.
Все детали часов выполнены вручную с исключительной точностью,
Но в 1996 году, чтобы не приходилось дважды в сутки заводить механические часы, механизм заменили на электронный.
Разумеется привокзальная набережная также изменилась до неузнаваемости. Сейчас это современная прогулочная зона.
При этом самый необычный элемент обновленной набережной – макет канала имени Москвы.
Искусственный Ручей с макетами шлюзами и подсветкой разбит на 4 части и начинается от причала №1.
В месте завершения мини-канала находится уменьшенная копия речного вокзала.
Также хочется отметить что все выполнено в едином стиле а в оформлении деталей просматривается речная тематика.
При этом использовались натуральные материалы и цвета – бежевый, серый, белый.
Помимо этого на набережной имеется несколько кафе, но во время нашей прогулки найти там свободное место было нереально.
Поэтому максимум, чем можно довольствоваться- купить мороженое.
Открытый в 1937 Сверный речной вокзал называли «Портом пяти морей».
В советское время он стал водными воротами столицы.
Отсюда можно было добраться до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей.
И сейчас после реконструкции помимо транспортного узла жители города получили удивительное по красоте место для отдыха.

Видео Северный речной вокзал после реставрации канала Сергей Иванов