【新型VWゴルフ】1リットルと1.5リットル、藤トモはどっちを選ぶ?|走りCHECK編|
6月15日に正式発表となった新型ゴルフ、その実車を早速確認してみました。
価格、スペックは下記のとおり。
〈1リットルターボ〉110馬力
・eTSI アクティブ ベーシック…291万6000円
・eTSI アクティブ…312万5000円
〈1.5リットルターボ〉150馬力
・eTSI スタイル…370万5000円
・eTSI Rライン…375万5000円
いずれもトランスミッションは7速DSGそして48Vのマイルドハイブリッド付き。
注目はコックピットのデジタル化です。スイッチのほとんどがタッチパネル式に。
乗り込むと最初はちょっとビックリするレベルです。これがほんとにゴルフ!?
というわけで今回は前編の使い勝手チェック(https://youtu.be/cCT1XWaHEr4)に続いて走りをチェック!
1リットルで足りるのか?マイルドハイブリッドの効果は?
driver channelは自動車雑誌「driver」や自動車情報サイト「ドライバーWeb」に紐づくYouTubeチャンネルです。
自動車雑誌「driver」
https://www.yaesu-net.co.jp/driver/
自動車情報サイト「ドライバーWeb」
https://driver-web.jp
公式Twitterはこちら→@driver_1964
公式Facebookはこちら→@driver.yaesu
#ゴルフ
#新型
#藤トモ
Видео 【新型VWゴルフ】1リットルと1.5リットル、藤トモはどっちを選ぶ?|走りCHECK編| канала driver channel
価格、スペックは下記のとおり。
〈1リットルターボ〉110馬力
・eTSI アクティブ ベーシック…291万6000円
・eTSI アクティブ…312万5000円
〈1.5リットルターボ〉150馬力
・eTSI スタイル…370万5000円
・eTSI Rライン…375万5000円
いずれもトランスミッションは7速DSGそして48Vのマイルドハイブリッド付き。
注目はコックピットのデジタル化です。スイッチのほとんどがタッチパネル式に。
乗り込むと最初はちょっとビックリするレベルです。これがほんとにゴルフ!?
というわけで今回は前編の使い勝手チェック(https://youtu.be/cCT1XWaHEr4)に続いて走りをチェック!
1リットルで足りるのか?マイルドハイブリッドの効果は?
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