Загрузка страницы

Продолжается проходка метротоннеля уникальным 10-метровым ТПМК

Уникальный 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Лилия» продолжает проходку тоннеля на строящейся Кожуховской линии московского метрополитена.
По словам заместителя дирекции по строительству Дирекции метро-3 АО «Мосинжпроект» Кирилла Маркова, все пуско-наладочные работы завершены, ТПМК «Лилия» выходит на плановую мощность проходки.
10метровый тоннелепроходческий комплекс применяется для строительства двухпутных метротоннелей. В отличие от однопутных, прокладываемых с помощью 6-метровых щитов, в двухпутном тоннеле два поезда едут навстречу друг другу в разных направлениях, а пассажирские платформы располагаются по бокам. Преимуществами данной технологии является отсутствие необходимости строительства притоннельных сооружений и межтоннельных технических сбоек. Технология также позволяет избежать строительства дополнительных вентиляционных шахт на перегонах между станциями.
Напомним, запуск 10-метрового щита состоялся 29 декабря 2016 года. АО «Мосинжпроект» является единым оператором по строительству новых линий и станций столичной подземки.

Видео Продолжается проходка метротоннеля уникальным 10-метровым ТПМК канала МОСИНЖПРОЕКТ
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 марта 2017 г. 14:03:16
00:02:48
Другие видео канала
Durchschlag am Kaiser-Wilhelm-Tunnel in Cochem auf nkwt.deDurchschlag am Kaiser-Wilhelm-Tunnel in Cochem auf nkwt.deГрафика к фильму "Метрострой -- Обводный канал".Графика к фильму "Метрострой -- Обводный канал".Проход ТПМК Herrenknecht через станцию Выставочный центрПроход ТПМК Herrenknecht через станцию Выставочный центрBelchentunnel (Switzerland) – Project FilmBelchentunnel (Switzerland) – Project FilmНациональный космический центр: передовые технологии строительстваНациональный космический центр: передовые технологии строительстваСтанция «Марьина Роща» БКЛ метро: стройка на глубине 72 мСтанция «Марьина Роща» БКЛ метро: стройка на глубине 72 мФильм «Подземные километры Транскама», Октябрь 2014Фильм «Подземные километры Транскама», Октябрь 2014Демонтаж тоннелепроходческого комплекса "Алеся"Демонтаж тоннелепроходческого комплекса "Алеся"Алла Погорянская  " Новый год"Алла Погорянская " Новый год"Проходческий комбайн КПЮ-50Проходческий комбайн КПЮ-50ТПУ «Электрозаводская»: пересадка на метро и мост через ЯузуТПУ «Электрозаводская»: пересадка на метро и мост через ЯузуМикротоннелирование. Щит со сборной обделкойМикротоннелирование. Щит со сборной обделкойКак строят станцию БКЛ метро «Текстильщики»Как строят станцию БКЛ метро «Текстильщики»Простой совет ПРИМЕНЯТЬ или НЕТ ОСП для опалубки!?Простой совет ПРИМЕНЯТЬ или НЕТ ОСП для опалубки!?Завершена проходка очередного тоннеля Троицкой линии метроЗавершена проходка очередного тоннеля Троицкой линии метроБурение шпура в шахтеБурение шпура в шахтеНачалась тоннелепроходка между станциями «Вавиловская» и «Новаторская»Началась тоннелепроходка между станциями «Вавиловская» и «Новаторская»Нужна ли ПЛЁНКА для опалубки? 6 причин сделать опалубку с плёнкойНужна ли ПЛЁНКА для опалубки? 6 причин сделать опалубку с плёнкойТоннель между станциями метро «Рассказовка» и «Пыхтино» пройденТоннель между станциями метро «Рассказовка» и «Пыхтино» пройденПроходка, крепление забоя.Проходка, крепление забоя.
Яндекс.Метрика