Осциллограмма ДПКВ. Почему она выглядит по-разному на разных моторах?
Рассматриваем очень важные моменты: две схемы подключения ДПКВ к электронному блоку, раз, и два типа каналов мотортестера - два.
Полезные статьи об автодиагностике, обучающие курсы: https://pakhomov-school.ru/
Видео Осциллограмма ДПКВ. Почему она выглядит по-разному на разных моторах? канала Школа Пахомова
Полезные статьи об автодиагностике, обучающие курсы: https://pakhomov-school.ru/
Видео Осциллограмма ДПКВ. Почему она выглядит по-разному на разных моторах? канала Школа Пахомова
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Система зажигания первичное напряжениеПроверяем CAN-шину мотортестеромОбзор сканера Scanmatik 2 ProПроверяем топливные форсунки на стендеНашел поломку с помощью чтения логовГазораспределительные механизмы: какие они бывают?Вебинар "Воздух в двигателе"Где минус, а где масса?Семинар "Современная диагностика двигателя"Skoda Fabia 2005 - Двигатель не запускаетсяСкрытая неисправность датчика распредвала, Renault Kangoo 1.5d Common Rail, K9K710Работаем со схемой «французов»VW Caddy 2004 - На утро разряжается аккумуляторО потерях в электрической цепиПодробно про CAN шинуOpel Corsa Диамаг 2. Снимаем ДПКВ/ДПРВСамодельное оборудование для диагностики автомобилейНачинающим колхозникам о топливных коррекцияхФрагменты курса "Autoscope от А до Я". Часть 1Сканер Scanmatik 2: видеоруководство