Проведение опытно-конструкторских работ в «Совэлмаш» | Д.А. Дуюнов
В рамках последней программы «Экспертное время» мы получили вопрос: Почему так много проводится опытно-конструкторских работ (ОКР), с какой целью это делается?
В сегодняшнем видео Дмитрий Александрович Дуюнов даст определение этому понятию, расскажет для чего именно мы проводим подобные работы, объяснит их суть. Вы также узнаете для чего компании нужна лаборатория, конструкторский отдел, планово-экономическая служба и т.д.:
«На первом этапе идёт научно-исследовательская работа (НИР), которая заканчивается построением опытного образца либо проверкой идеи на состоятельность. Объект материализуется, идея превращается в нечто более осязаемое и по итогу работы можно просчитать экономическую эффективность разработки, будет ли она отвечать всем поставленным задачам. В «Совэлмаш» эта работа уже проделана и её результатом стали лицензионные договоры, заключённые с обмотчиками. А это сотни тысяч модернизированных машин, которые подтвердили работоспособность нашей технологии.
Второй этап — это работа по оптимизации параметров электродвигателей и проводится она в рамках ряда ОКР. Поэтому ввиду создания отдела серийного производства продукции такая работа очень важна. Используя одну пластину электродвигателя можно провести опытно-конструкторские работы целого ряда двигателей. Для проведения работ были закуплены двигатели разных производителей. С них были сняты характеристики и для каждого двигателя была создана электронная модель. Далее в этих моделях обмотки заменяли на совмещённые, чтобы добиться максимальных параметров от двигателя. Для начала производили необходимые расчёты, на основании которых был выбран вариант совмещённых обмоток «Славянка», оптимально отвечающий требованиям и подходящий конкретному габариту двигателя. Такая работа была проделана с двигателями не одного, а целого ряда производителей. Поэтому опытно-конструкторских работ проведено уже значительное количество и эти работы продолжают вестись. Подготовка электронных моделей — это достаточно объёмная работа, которая включает в себя: разработку этих моделей, их отладку и обсчёт. После проведения ОКР необходимо также предоставить не просто отчёт от проделанных работах, а получить целый комплект документации: чертежи, спецификации и другие. Также нужно определить реальную себестоимость и минимальные объёмы производства электродвигателей, которые будут экономически выгодными. Т.е можно сказать, что такая работа охватывает много направлений и для её осуществления требуются специалисты разного профиля из разных отраслей знаний».
Узнать подробнее о проведении опытно-конструкторских работ вы сможете посмотрев видеоролик.
Инвестиции в проект «Двигатели Дуюнова»: https://reg.solargroup.pro
Наши официальные источники:
Вконтакте: https://vk.com/duyunov_official
YouTube канал: https://goo.gl/ku3X3p
Telegram: https://t-do.ru/duyunov_channel
Instagram: https://instagram.com/duyunov_official
Facebook: https://fb.com/groups/1186525781358249
Одноклассники: https://ok.ru/group/53483150115033
Twitter: https://twitter.com/duyunovofficial
#ПроектДуюнова #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #Дуюнов #ТехнологияДуюнова #Технологии #Инновации #техника #Изобретения
Видео Проведение опытно-конструкторских работ в «Совэлмаш» | Д.А. Дуюнов канала Двигатели Дуюнова
В сегодняшнем видео Дмитрий Александрович Дуюнов даст определение этому понятию, расскажет для чего именно мы проводим подобные работы, объяснит их суть. Вы также узнаете для чего компании нужна лаборатория, конструкторский отдел, планово-экономическая служба и т.д.:
«На первом этапе идёт научно-исследовательская работа (НИР), которая заканчивается построением опытного образца либо проверкой идеи на состоятельность. Объект материализуется, идея превращается в нечто более осязаемое и по итогу работы можно просчитать экономическую эффективность разработки, будет ли она отвечать всем поставленным задачам. В «Совэлмаш» эта работа уже проделана и её результатом стали лицензионные договоры, заключённые с обмотчиками. А это сотни тысяч модернизированных машин, которые подтвердили работоспособность нашей технологии.
Второй этап — это работа по оптимизации параметров электродвигателей и проводится она в рамках ряда ОКР. Поэтому ввиду создания отдела серийного производства продукции такая работа очень важна. Используя одну пластину электродвигателя можно провести опытно-конструкторские работы целого ряда двигателей. Для проведения работ были закуплены двигатели разных производителей. С них были сняты характеристики и для каждого двигателя была создана электронная модель. Далее в этих моделях обмотки заменяли на совмещённые, чтобы добиться максимальных параметров от двигателя. Для начала производили необходимые расчёты, на основании которых был выбран вариант совмещённых обмоток «Славянка», оптимально отвечающий требованиям и подходящий конкретному габариту двигателя. Такая работа была проделана с двигателями не одного, а целого ряда производителей. Поэтому опытно-конструкторских работ проведено уже значительное количество и эти работы продолжают вестись. Подготовка электронных моделей — это достаточно объёмная работа, которая включает в себя: разработку этих моделей, их отладку и обсчёт. После проведения ОКР необходимо также предоставить не просто отчёт от проделанных работах, а получить целый комплект документации: чертежи, спецификации и другие. Также нужно определить реальную себестоимость и минимальные объёмы производства электродвигателей, которые будут экономически выгодными. Т.е можно сказать, что такая работа охватывает много направлений и для её осуществления требуются специалисты разного профиля из разных отраслей знаний».
Узнать подробнее о проведении опытно-конструкторских работ вы сможете посмотрев видеоролик.
Инвестиции в проект «Двигатели Дуюнова»: https://reg.solargroup.pro
Наши официальные источники:
Вконтакте: https://vk.com/duyunov_official
YouTube канал: https://goo.gl/ku3X3p
Telegram: https://t-do.ru/duyunov_channel
Instagram: https://instagram.com/duyunov_official
Facebook: https://fb.com/groups/1186525781358249
Одноклассники: https://ok.ru/group/53483150115033
Twitter: https://twitter.com/duyunovofficial
#ПроектДуюнова #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #Дуюнов #ТехнологияДуюнова #Технологии #Инновации #техника #Изобретения
Видео Проведение опытно-конструкторских работ в «Совэлмаш» | Д.А. Дуюнов канала Двигатели Дуюнова
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Как запускать спутники в США, но забыть о космосе в России: интервью Михаила Кокорича](https://i.ytimg.com/vi/kzwgnXRVvNw/default.jpg)
![«Экспертное время»: новости и ответы на все ваши вопросы о проекте «Двигатели Дуюнова»](https://i.ytimg.com/vi/tE1I87RRehI/default.jpg)
![Проект "Двигатели Дуюнова": Вебинар нового формата](https://i.ytimg.com/vi/DzWTKw8jh9k/default.jpg)
![Почему двигатели Тesla самые дорогие?\Обмотка Славянка\Мотор Колеса](https://i.ytimg.com/vi/Y69Eu4UulMk/default.jpg)
![Вопрос-Ответ | Сертификация электродвигателей с совмещёнными обмотками «Славянка»](https://i.ytimg.com/vi/JZnS45y5puY/default.jpg)
![Презентация финансовой компании SOLARGROUP](https://i.ytimg.com/vi/n5Mc8bDrTrk/default.jpg)
![Схема двигателя постоянного тока. Устройство и принцип работы.](https://i.ytimg.com/vi/zNdwN3rNkX8/default.jpg)
![Да простят меня ГРУЗИНЫ / то ли ШКМЕРУЛИ ,то ли СОЦИВИ /ГРУЗИНСКАЯ КУХНЯ.](https://i.ytimg.com/vi/88Oq3kmzeQQ/default.jpg)
![Почему производственная линия «Совэлмаш» не создается на уже существующих площадях?](https://i.ytimg.com/vi/jrq0P3tNhzw/default.jpg)
![Обмотка славянка - Вся Правда.](https://i.ytimg.com/vi/mOb0TilZR-I/default.jpg)
![Передача "Экспертное время"](https://i.ytimg.com/vi/qZQsUBvHNbA/default.jpg)
![ASTRON: экскурсия по заводу в Ярославле](https://i.ytimg.com/vi/FGRmMJTg6qA/default.jpg)
![Характиристики машин постоянного тока](https://i.ytimg.com/vi/g8Ip9C1QyCc/default.jpg)
![Розыгрыш двигателей со «Славянкой», возможность их приобретения и ответы на вопросы с Д.А.Дуюновым](https://i.ytimg.com/vi/bwO-FYEvh-A/default.jpg)
![❇️ «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова» | Прямой эфир](https://i.ytimg.com/vi/VC93fJXdoK4/default.jpg)
![Испытания бесколлекторного двигателя в лаборатории «Совэлмаш»](https://i.ytimg.com/vi/dywdvemXtAM/default.jpg)
![Инкрементальный энкодер: новая разработка компании «Совэлмаш»](https://i.ytimg.com/vi/HbtQNRIC6NY/default.jpg)
![📌Дмитрий Дуюнов: почему электродвигатели, а не светодиодное освещение](https://i.ytimg.com/vi/SadLaJCvjP4/default.jpg)
![Автономный дом. Сокращаем расходы и пищевую цепочку капитализма. Как быстро прогреть и получить 220В](https://i.ytimg.com/vi/vuV391kmnt8/default.jpg)
![📢 Человек который установил «славянку» на Таврию. Интервью с Игорем Корховым | Александр Сударев](https://i.ytimg.com/vi/hRbZIwtJz5w/default.jpg)