доработки камаз 5511, краз 256, маз 5516
В этом видео я покажу доработки камаз 5511, краз 256, маз 5516 в масштабе 1:43. Исходная модель КамАЗ-5511 в масштабе 1:43 стала первой массово производящейся масштабной моделью грузовика в СССР и первой моделью казанского завода «Элекон» (АРЕК). В июле 2014 года масштабная модель КамАЗ-5511 оранжевого цвета вышла в 70-м номере журнальной серии «Автомобиль на службе».
КамАЗ-5511 — самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1977—1997 гг. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске (Республика Башкортостан).
КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.
Разработка нового самосвала на замену самосвала КрАЗ-222 «Днепр» началась в начале 1960-х годов[2] и продолжалась в течение двух лет. В работах по созданию шасси принимали участие специалисты Минского автозавода. Кроме того, у КрАЗ-256 и грузовиков серии МАЗ-500 были унифицированы рулевой механизм, рессоры и элементы системы электрооборудования[3]. За разработку КрАЗ-256 автозавод был награждён Дипломом II степени ВДНХ СССР, также КрАЗ-256 получил золотую медаль на международной ярмарке в Пловдиве[4]. КрАЗ-256 заменил собой КрАЗ-222 и ЯАЗ-210Е[5].
В 1974 году самосвалу КрАЗ-256Б был присвоен Государственный знак качества СССР[6]. В 1977 году выпускаемые КрАЗ-256Б были оборудованы новой двухконтурной тормозной системой[6]. Новая модификация получила обозначение КрАЗ-256Б1.
Самосвал МАЗ-5516 предназначен для перевозки больших объемов различных сыпучих грузов. Увеличенная грузоподъемность (до 20 т), усиленная двойная рама, мощный двигатель и высокая ремонтопригодность делают МАЗ-5516 одной из наиболее востребованных грузовых машин на российском рынке!
Видео доработки камаз 5511, краз 256, маз 5516 канала kaval_mod
КамАЗ-5511 — самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1977—1997 гг. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске (Республика Башкортостан).
КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.
Разработка нового самосвала на замену самосвала КрАЗ-222 «Днепр» началась в начале 1960-х годов[2] и продолжалась в течение двух лет. В работах по созданию шасси принимали участие специалисты Минского автозавода. Кроме того, у КрАЗ-256 и грузовиков серии МАЗ-500 были унифицированы рулевой механизм, рессоры и элементы системы электрооборудования[3]. За разработку КрАЗ-256 автозавод был награждён Дипломом II степени ВДНХ СССР, также КрАЗ-256 получил золотую медаль на международной ярмарке в Пловдиве[4]. КрАЗ-256 заменил собой КрАЗ-222 и ЯАЗ-210Е[5].
В 1974 году самосвалу КрАЗ-256Б был присвоен Государственный знак качества СССР[6]. В 1977 году выпускаемые КрАЗ-256Б были оборудованы новой двухконтурной тормозной системой[6]. Новая модификация получила обозначение КрАЗ-256Б1.
Самосвал МАЗ-5516 предназначен для перевозки больших объемов различных сыпучих грузов. Увеличенная грузоподъемность (до 20 т), усиленная двойная рама, мощный двигатель и высокая ремонтопригодность делают МАЗ-5516 одной из наиболее востребованных грузовых машин на российском рынке!
Видео доработки камаз 5511, краз 256, маз 5516 канала kaval_mod
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![модел маз 504б 1\43 переделка](https://i.ytimg.com/vi/vyJW16DltmQ/default.jpg)
![Камаз история](https://i.ytimg.com/vi/KIyV_kRF3fc/default.jpg)
![Конверсии и доработки краз-250 с контейнером, камаз-4310 кунг, урал-4320 кунг техпомощь](https://i.ytimg.com/vi/UV-a_MDj2Ok/default.jpg)
![Китайский самосвал/сравните с Камазом 6520](https://i.ytimg.com/vi/WyzOYCWQqdI/default.jpg)
![20 крутых игрушек от которых ты офигеешь с Aliexpress / Лучшие вещи с Алиэкспресс + КОНКУРС](https://i.ytimg.com/vi/75qi9iJCing/default.jpg)
![конверсии и доработки зил-133ГЯ бортовой, зил-130 кунг , зил-130 бортовой](https://i.ytimg.com/vi/ugefzN_erlk/default.jpg)
![Как делают тюнинг на грузовики КрАЗ №2](https://i.ytimg.com/vi/ZBbVk4cbmck/default.jpg)
![моя коллекция масштабных моделей в масштабе 1:43](https://i.ytimg.com/vi/26T7t05Q1oo/default.jpg)
![Лаптёжник КрАЗ-255Б1 // Наш автопром // Масштабные модели грузовых автомобилей СССР 1:43](https://i.ytimg.com/vi/wSDi_GZlUzw/default.jpg)
![КамАЗ-53212 "Элекон": сборка модели. 1:43.](https://i.ytimg.com/vi/Z7TXHzOB2i0/default.jpg)
![Рейс за намывным песком . Камаз 5511](https://i.ytimg.com/vi/SeWXHNHQngo/default.jpg)
![Работа на стройке на самосвале маз 5516](https://i.ytimg.com/vi/FAf9S2LvoNw/default.jpg)
![конверсии Краз-255Б ЭОВ-4421, краз-260 ЭОВ-4421, камаз ЭО Е-195](https://i.ytimg.com/vi/tchY9uFAlTI/default.jpg)
![Конверсии краз УС 6-30, трактор Т-100М АЗИНМАШ-43А БАКИНЕЦ](https://i.ytimg.com/vi/CC4TN2BmqMk/default.jpg)
![Сварка рамы МАЗа.](https://i.ytimg.com/vi/s3Y6zuljaho/default.jpg)
![Камаз на Радиоуправлении...Тест по Снегу с Полной Загрузкой](https://i.ytimg.com/vi/0F5dgb0CNkk/default.jpg)
![Коллекция масштабных моделей грузовиков КрАЗ, МАЗ, MAGIRUS, TATRA.](https://i.ytimg.com/vi/pLArPuGycI8/default.jpg)
![Камаз-5320 1983 | Первый камаз в США!!! | Soviet Cars in the USA](https://i.ytimg.com/vi/Dr6IF-FVdok/default.jpg)
![Грузовики КамАЗ (1:43) - коллекция масштабных моделей от Элекон | АРЕК](https://i.ytimg.com/vi/4GnCP6tzxqc/default.jpg)
![СВАРКА РАМЫ МАЗ.С РАМАМИ НЕ ЗАСКУЧАЕШЬ )))](https://i.ytimg.com/vi/b2ZLHf80SxY/default.jpg)