Гурумото Вилли-машина
Вилли машина. Wheelie machine.
Привет всем, кто учится или только мечтает научиться выполнять вилли на мотоцикле.
Прежде чем приступать к попыткам поднять свой мотоцикл на заднее колесо, нужно преодолеть свой страх. Инстинкт самосохранения не дает опробовать все теоретические знания на практике. Ощущение переворота будет долго не давать тебе поднять переднее колесо мотоцикла.
В голове мысли только о том, чтобы не упасть. Через это проходят все желающие освоить вилли.
Чтобы значительно облегчить начальный этап освоения езды на заднем колесе, была придумана виллимашина. Эта установка дает возможность лучше почувствовать мотоцикл на заднем колесе. Также она поможет развить чувство баланса и освоить в свече работу задним тормозом, и газом. Из-за отсутствия риска упасть и разбить мотоцикл понимание процесса приходит быстрее. Порой за несколько минут на вилли машине можно понять то, что дается не за один день небезопасных тренировок.
Сколько нужно времени, чтобы освоить баланс на вилле машине? В среднем для полного освоения удержания равновесия уходит от одного до трех часов. При условии, что вы знакомы с теоретической частью по удержанию баланса мотоцикла.
Учиться с помощью вилли машины или без, каждый решает сам. Если кто считает, что тренировка на вилли машине — дорогое удовольствие, учтите, что тренировка на своем байке на дороге в естественных условиях может стоить вам еще дороже. Просто представьте последствия при неудаче для вашего байка и вашего здоровья.
Мы рекомендуем перед первыми попытками сделать вилли, потренироваться сначала на вилли машине. Стоимость тренировки — 4 тысячи рублей один час.
Контакты для связи на нашем сайте www.gurumoto.ru
Видео Гурумото Вилли-машина канала Guru Moto
Привет всем, кто учится или только мечтает научиться выполнять вилли на мотоцикле.
Прежде чем приступать к попыткам поднять свой мотоцикл на заднее колесо, нужно преодолеть свой страх. Инстинкт самосохранения не дает опробовать все теоретические знания на практике. Ощущение переворота будет долго не давать тебе поднять переднее колесо мотоцикла.
В голове мысли только о том, чтобы не упасть. Через это проходят все желающие освоить вилли.
Чтобы значительно облегчить начальный этап освоения езды на заднем колесе, была придумана виллимашина. Эта установка дает возможность лучше почувствовать мотоцикл на заднем колесе. Также она поможет развить чувство баланса и освоить в свече работу задним тормозом, и газом. Из-за отсутствия риска упасть и разбить мотоцикл понимание процесса приходит быстрее. Порой за несколько минут на вилли машине можно понять то, что дается не за один день небезопасных тренировок.
Сколько нужно времени, чтобы освоить баланс на вилле машине? В среднем для полного освоения удержания равновесия уходит от одного до трех часов. При условии, что вы знакомы с теоретической частью по удержанию баланса мотоцикла.
Учиться с помощью вилли машины или без, каждый решает сам. Если кто считает, что тренировка на вилли машине — дорогое удовольствие, учтите, что тренировка на своем байке на дороге в естественных условиях может стоить вам еще дороже. Просто представьте последствия при неудаче для вашего байка и вашего здоровья.
Мы рекомендуем перед первыми попытками сделать вилли, потренироваться сначала на вилли машине. Стоимость тренировки — 4 тысячи рублей один час.
Контакты для связи на нашем сайте www.gurumoto.ru
Видео Гурумото Вилли-машина канала Guru Moto
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Honda CBR 900RR #11545](https://i.ytimg.com/vi/_YvYtqQsx2A/default.jpg)
![Отзыв довольного клиента, выложено с его разрешения. Алексей / Honda CBR600RR / Иркутск.](https://i.ytimg.com/vi/6XUNmNqp1EY/default.jpg)
![Honda CBR 600RR #00160](https://i.ytimg.com/vi/ssZGS26LTWE/default.jpg)
![Honda CBR 929RR #04722](https://i.ytimg.com/vi/Vjdn4Uo917o/default.jpg)
![Honda CBR 600RR #02250](https://i.ytimg.com/vi/G9mQhMloPqc/default.jpg)
![Yamaha Royal Star Tour Classic 1300 #02736](https://i.ytimg.com/vi/BxJba1JbqSA/default.jpg)
![Kawasaki Ninja ZX 6R #04711](https://i.ytimg.com/vi/faZ4zJyvXJk/default.jpg)
![Yamaha YZF R6 #03388](https://i.ytimg.com/vi/nyZZzCrMDq0/default.jpg)
![Honda X4 #01973](https://i.ytimg.com/vi/xgXHKauIBmQ/default.jpg)
![Yamaha XJ6Diversion #01365](https://i.ytimg.com/vi/1i2876oj9bM/default.jpg)
![Yamaha FZ 8 #03521](https://i.ytimg.com/vi/m7LsQZbtldA/default.jpg)
![Kawasaki Z 750S #01768](https://i.ytimg.com/vi/xNb-ufyLsL8/default.jpg)
![Gurumoto](https://i.ytimg.com/vi/jM9BzuqOgGA/default.jpg)
![Honda CB 900SF Hornet #00157](https://i.ytimg.com/vi/wZevVT-jPkM/default.jpg)
![Honda VT 1300 CR ABS #00004](https://i.ytimg.com/vi/3bYlepg0GNg/default.jpg)
![Suzuki GSX R600 #14749](https://i.ytimg.com/vi/PO4KmBHXLag/default.jpg)
![Kawasaki Z 1000 #32640](https://i.ytimg.com/vi/Y7E0U13-orc/default.jpg)
![Yamaha FZ 1 #01128](https://i.ytimg.com/vi/gwoJ-DWXvuA/default.jpg)
![Yamaha FZ6R #00095](https://i.ytimg.com/vi/oF9-5zYnNzs/default.jpg)
![Yamaha V Max 1200 #00576](https://i.ytimg.com/vi/OPuvbScunTM/default.jpg)