Раскоксовка

Пенная раскоксовка двигателя COMPLEX предназначена как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства.

Перед применением тщательно встряхнуть! Ис­пользовать при температуре баллона выше +15°C.

Прогреть двигатель до температуры не более +50°C.

Отключить систему зажигания (например, отсоединить клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров состава.

Для бензинового двигателя – демонтировать свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки.

Выставить поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.

Ввести состав в цилиндры с помощью удлинительной трубки до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.

Оставить состав на 25 минут для воздействия на загрязнения.

Повторить пункты 5 и 6 для всех цилиндров и оста­вить на 5 минут. Не увеличивать время нахождения состава в двигателе, чтобы избежать риска повреждения ЛКП поддона картера.

Освободить технологические отверстия. Удалить остатки средства из цилиндров (например, при помощи шприца с удлинительной трубкой) и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.

Максимально полно удалить отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля. Заменить масляный фильтр и залить новое масло.

Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.

После проведения очистки первые 5-10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.

Видео Раскоксовка канала Авто Мастер