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La solución al caos del Metro con matemáticas

Investigadores del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas (IIMAS) de la Universidad Nacional Autónoma de México crearon un algoritmo que consiste en controlar la permanencia de los trenes en los andenes dependiendo del flujo de pasajeros, el tiempo en el que se retiró el vehículo anterior y la distancia a la que se encuentra el tren que viene detrás.

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30 ноября 2011 г. 8:16:45
00:01:03
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