Правильная установка омывателя камеры заднего вида

Rear view camera washer (13$)
Омыватель камеры заднего вида с клапаном в Лада Веста своими руками за 13$.

Чаще всего ставят просто форсунку на камеру и тройник для подвода омывайки от заднего стекла, то есть что бы ополоснуть камеру, придется мыть заднее стекло, что меня не устраивало.
Из всех вариантов выбрал схему с применением реле и электромагнитного клапана, так как задним дворником я практически не пользуюсь, а камерой регулярно. Работает так: когда коробка передач в нейтрали или в режиме Драйв задний дворник работает и омывается заднее стекло как по заводу. При включении Реверса электромагнитный клапан переводит весь поток омывайки со стекла на камеру и реле отключает моторчик заднего дворника.
Вместо тройника идет сразу электромагнитный клапан, который в выключеном положении проходной и пускает по умолчанию контур бачек-стекло, при подаче на него напряжения соленоид переключает поток на второй контур бачек-камера. Управляющим сигналом для управления контурами служит плюс, приходящий от лампы ЗХ.
Для реализации этого провел контур омывайки к форсунке в сабле двери, хватило 1,5метра. На дополнительные удлинения ушёл ещё 1м. Использовал простой шланг омывателя стекла от Волги(желтого цвета). Шланг брал из ремкомплекта омывателя ГАЗ1029/2410, их купил 2 к-та за 1,2$, бонусом от них остались 4 форсунки и 2 тройничка.
Форсунку установил от омывайки заднего стекла ФВ гольф III, взял не оригинал, а её аналог Febi 22294 за 1,5$.
Сверлил отверстия под небольшим углом, так как у меня стоит нестандартная камера из к-та магнитолы Teyes и она выпирает больше родной. Регулировал угол установки форсунки как и все с помощью обычного шприца.
Клапан чаще всего ставят от "девятки", но по отзывам он контура плохо держит и работает громко. Новых за адекватную цену я не нашел и начал подбор электромагнитных клапанов от иномарок. Смотрел клапана ЕГР и турбин от Опелей, ФВ и Мерседесов, по итогу остановился на маленьком клапане от Мерседес, который используется в системе отработаных газов, его цена на разборке 5$. Принцип его работы как раз как мне нужен был: в выключеном состоянии он свободно пропускает 1-ый контур, в моем случае это бачек-стекло. При подаче на него питания он переключается на 2-ой контур бачек-камера. Работает тихо, корпус компактный, толщина выходов подходящая. Его артикул виден на фото, хотя у Мерседесов много похожих клапанов, работающих по тому же принципу.
Фишку мне любезно подарили на разборке, что немного упростило его установку. Место крепления этого клапана к кузову я срезал, что бы уменьшить его габариты, тк изначально планировал стяжками притягивать его к двери.
Единственное место под пластиком, где я представлял его место было вверху, за металлом двери.
И последним штрихом было установка 5ти контактного реле в разрыв питающего кабеля моторчика заднего дворника. Купил MOBILETRON RLY-008 и клемы для его контактов на 6,3мм, это стоило 3,5$.
При подаче на него напряжения(в нашем случае от той же лампы ЗХ) оно размыкает провод питания моторчиком и дворник не трет стекло, тем более, что в этот момент на стекло все равно омывайка не поступает, так как она клапаном переключилась на камеру.

Всё поначалу кажется сложным, но разобравшись — схема очень простая. Все дополнительные провода и трубки мритянуты к деталям двери стяжками и не болтаются. После обратной сборки обшивки задней двери из салона работа реле и клапана слышна только если прислушиваться.

Все вышло неплохо, все работает как я и хотел.

Цена вопроса: $13

Мой профиль на drive2.ru, где можно посмотреть другие дороботки моего авто: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw/490275809311850565

Видео Правильная установка омывателя камеры заднего вида канала Vesta Shadow's Wagon