Загрузка страницы

Как это устроено? Система рециркуляции отработавших газов на BMW B57. @EnginesView

В этом видео рассказываю о том как работает система рециркуляции отработавших газов (EGR) на примере дизельных двигателей BMW B57. Разобраны основные компоненты двух систем и маршрут прохождения газовых потоков. В ролике присутствуют некоторые сознательные допущения и упрощения процессов для лучшего восприятия информации. Для наглядности показаны крайние значения тех или иных положений управляющих элементов.

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
https://www.youtube.com/channel/UCs3qFK4QHCoAf8N1oZDAExA/join
Раздел с записями стримов
https://www.youtube.com/playlist?list=UUMOs3qFK4QHCoAf8N1oZDAExA

Поддержать канал
сбер 4276 3800 7108 4896
https://www.donationalerts.com/r/enginesview
Телега https://t.me/enginesview
Инстаграм https://www.instagram.com/ai_enginesview
Сообщество ВК https://vk.com/enginesview

Видео Как это устроено? Система рециркуляции отработавших газов на BMW B57. @EnginesView канала EnginesView
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
20 апреля 2020 г. 16:00:11
00:12:31
Другие видео канала
Зачем Porsche, McLaren и Koenigsegg ставят глушители сверху. @EnginesViewЗачем Porsche, McLaren и Koenigsegg ставят глушители сверху. @EnginesViewВеликий и ужасный.  Двигатель BMW N63.  Часть 8 - N63TU2. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 8 - N63TU2. @EnginesViewКак это устроено? Система вентиляции картера двигателя на BMW B48 и N74. @EnginesViewКак это устроено? Система вентиляции картера двигателя на BMW B48 и N74. @EnginesViewЗачем Koenigsegg Jesko семь сцеплений? / @EnginesViewЗачем Koenigsegg Jesko семь сцеплений? / @EnginesViewЗачем Maserati Nettuno две камеры сгорания? Технологии формулы 1 на обычных дорогах. @EnginesViewЗачем Maserati Nettuno две камеры сгорания? Технологии формулы 1 на обычных дорогах. @EnginesViewПростейший способ сделать автомобиль быстрее. / @EnginesViewПростейший способ сделать автомобиль быстрее. / @EnginesViewBMW RnineT Scrambler test ride. @EnginesViewBMW RnineT Scrambler test ride. @EnginesViewОсевой гибрид BMW i8. @EnginesViewОсевой гибрид BMW i8. @EnginesViewМожно ли в очень мощных авто обойтись без прямотоков? @EnginesViewМожно ли в очень мощных авто обойтись без прямотоков? @EnginesViewВеликий и ужасный.  Двигатель BMW N63.  Часть 9 - N63TU2. Масляная система. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 9 - N63TU2. Масляная система. @EnginesViewВеликий и ужасный.  Двигатель BMW N63.  Часть 10 - N63TU2. Финал. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 10 - N63TU2. Финал. @EnginesViewКонфигурируем мотоциклы BMW R nineT, s1000rr и R18.Конфигурируем мотоциклы BMW R nineT, s1000rr и R18.Великий и ужасный.  Двигатель BMW N63.  Часть 4 - Проблемы. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 4 - Проблемы. @EnginesViewВеликий и ужасный.  Двигатель BMW N63.  Часть 6 - Первые улучшения - N63TU. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63. Часть 6 - Первые улучшения - N63TU. @EnginesViewBMW B48 M35i vs 30i. В чем разница? @EnginesViewBMW B48 M35i vs 30i. В чем разница? @EnginesViewВеликий и ужасный.  Двигатель BMW N63  часть 2. @EnginesViewВеликий и ужасный. Двигатель BMW N63 часть 2. @EnginesViewКак Mazda снижает реальный расход топлива? / @EnginesViewКак Mazda снижает реальный расход топлива? / @EnginesViewЗачем bmw, porsche и mercedes ставят турбины в развал блока V8. @EnginesViewЗачем bmw, porsche и mercedes ставят турбины в развал блока V8. @EnginesViewКак volvo устраняет турболаг @EnginesViewКак volvo устраняет турболаг @EnginesViewКультовые моторы.  Honda k20/k24 часть 2. @EnginesViewКультовые моторы. Honda k20/k24 часть 2. @EnginesViewТехнические детали фильма Форсаж. @EnginesViewТехнические детали фильма Форсаж. @EnginesView
Яндекс.Метрика