Loflied op de langzaamloper (44) - Deutz REMS 142 op de Willem-Marie

Iets te melden? Mail mij dan: heeresma@hotmail.com

Gepubliceerd op Schuttevaer.nl

‘Mijn vader heeft haar in 1936 gekocht, ikzelf ben van 1938, ik heb er mijn hele leven mee opgetrokken,’ vertelt Willem van IJsseldijk over zijn sleepboot Willem-Marie. De boot werd in 1910 gebouwd bij Bodewes in Martenshoek en in de machinekamer staat een Deutz REMS 142 uit 1933. De Deutz heeft in een Duits passagiersschip gestaan dat in 1944 na een bombardement is gezonken. Na de oorlog is het schip gelicht en de Deutz als herstelbetaling naar Nederland gegaan. De vader van Van IJsseldijk kocht de Deutz als vervanging voor de afgekeurde stoomketel in de Willem-Marie. ‘Dit is de enige van dit type die nog bestaat,’ zegt Van IJsseldijk over de REMS 142, ‘dus daar ben ik wel groos en zuinig op.’ Het liefst zou hij zien dat de Willem-Marie bij het museumschip René Siegfried in Dordrecht zou komen te liggen. Gebeurt dat niet, dan gaat de Deutz naar de Stichting Historische Verbrandingsmotoren Papendrecht en de Willem-Marie naar de sloop. ‘Mijn kinderen hebben er totaal geen interesse in.’ En een nieuwe eigenaar? ‘Daar ben ik nooit voor geweest. Hier kan niet iedereen mee omgaan.’ Maar er speelt nog iets mee. De Willem-Marie stond in het Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN), maar door een nieuwe meetwijze valt zij tegenwoordig onder de beroepsvaart en moet zij aan de daarvoor geldende keuringseisen voldoen. En de kosten die daarmee gepaard gaan, worden Van IJsseldijk op zijn leeftijd te gortig. ‘Dan is het einde verhaal op den duur. Dat is wel jammer, hoor. Maar ja, de top beslist.’

Видео Loflied op de langzaamloper (44) - Deutz REMS 142 op de Willem-Marie канала Heere Heeresma jr.