Загрузка страницы

Поход к месту стыка трех границ

На видео представлен пеший поход к месту стыка польской, словацкой и чешской границ. В рамках данного путешествия, рассмотрены: история Трансверсальной железной дороги (вдоль одного из участков которой пролегает маршрут похода); история попутных населенных пунктов Звардонь (Zwardoń) и Склаите (Skalité); особенности местности.

Группа канала в Facebook: https://www.facebook.com/groups/660289071327078
Instagram канал: https://www.instagram.com/travel_ua_youtubechannel/

Использованные материалы:

https://www.google.com.ua/maps/

Автор: en:User:Kpalion / modified by User:AndreasPraefcke / modified by User:Ludó - Auf der Basis der Public-Domain-Karte en:Image:Austria-hungary blank.png von en:User:Kpalion. // https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/9/94/20180304233010%21Cisleithanien_Transleithanien.png, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67066207

Канал: Martin Rychtera - Kolejová doprava
https://www.youtube.com/watch?v=7BawLdHnHws

Канал: OKz32
https://www.youtube.com/watch?v=SyyNADuIgIk&t=69s

https://www.muzeumcb.cz/spolky-a-kluby/narodopisne-sdruzeni/historie-a-soucasnost/
https://www.filatelia-album.sk/Slovenske-kroje-chlapci-zo-Stiky-d22837.htm
http://www.antiknarynku.cz/detail.php?itemid=66274
https://grandtatry.pl/aktualnosci/tradycyjny-stroj-goralski

Видео Поход к месту стыка трех границ канала Travel_UA
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 декабря 2021 г. 20:06:35
00:11:58
Другие видео канала
Мы запускаем функция «Спонсорство канала»Мы запускаем функция «Спонсорство канала»Электричка Чернигов – Нежин: по просторам Украинского ПолесьяЭлектричка Чернигов – Нежин: по просторам Украинского ПолесьяСтанция Чунишино: заброшенное наследие Екатерининской железной дорогиСтанция Чунишино: заброшенное наследие Екатерининской железной дорогиЦешин – город на территории двух государств (Cieszyn/Český Těšín)Цешин – город на территории двух государств (Cieszyn/Český Těšín)Железнодорожная станция поселка ЦукуриноЖелезнодорожная станция поселка ЦукуриноГребёнка : станция на стыке трех дорогГребёнка : станция на стыке трех дорогСтанция Покровск: железнодорожный узел Западного ДонбассаСтанция Покровск: железнодорожный узел Западного ДонбассаОбзор пригородного дизель-поезда Нежин – ГребёнкаОбзор пригородного дизель-поезда Нежин – ГребёнкаЧернигов: история становления и развития железнодорожного сообщенияЧернигов: история становления и развития железнодорожного сообщенияОбзор тепловоза ТЭП 150Обзор тепловоза ТЭП 150Станция Мотовиловка: от истоков к современностиСтанция Мотовиловка: от истоков к современностиПочему Испания использует широкую колею?Почему Испания использует широкую колею?Чехословацкое предприятие ČKD: подарившее нам тепловозы ЧМЭ и трамваи ТатраЧехословацкое предприятие ČKD: подарившее нам тепловозы ЧМЭ и трамваи ТатраЭлектровоз ВЛ8Электровоз ВЛ8Тячев: исторический уголок ЗакарпатьяТячев: исторический уголок ЗакарпатьяОбзор электровоза ВЛ22мОбзор электровоза ВЛ22мФастов: исторические аспекты развития железнодорожного узлаФастов: исторические аспекты развития железнодорожного узлаО перспективах восстановления железной дороги Рахов (Украина) -  Valea Vișeului (Румыния)О перспективах восстановления железной дороги Рахов (Украина) - Valea Vișeului (Румыния)Станция им. Тараса Шевченко: железнодорожное наследие графа БобринскогоСтанция им. Тараса Шевченко: железнодорожное наследие графа БобринскогоПоход вдоль заброшенной железной дороги к румынской границеПоход вдоль заброшенной железной дороги к румынской границе
Яндекс.Метрика