Про очки возрождения,"отомстюнов", крыс у респа, и воспоминания с ЗБТ.

Если вы не так давно в игре, то возможно, вы еще не застали ту волшебную эпоху для штурмовкивов в тундре, когда в бой можно было выйти сразу на самолёте, и раздать лещей танкистам. Более того, старт боя для всё лётки был воздушным. Представьте как секунд через сорок после начала боя , к едва ползущему КВ-2, еще на сотню метров не отъехавшему от респа с под брюха 410ки выпадает бонус на 500кг. В тот момент вместе с танком взрывалась и попа танкиста. Это всё раскидывалось на винты, как на вентилятор, и разбрасывалось по форуму.
Вой стоял такой, словно стадо слонов огребло по своим бубенчикам.
Но и это еще не всё. Дело в том , что матчмейкинг тогда отличался от привычного нам сегодня в совместных РБ. ОН был точь в точь как в совместных симуляторных. У тебя были на выбор по одному типу техники наземки и лётки. И единственный шанс отомстить летчику был в возможности взять самолёт и сбить его. Второго шанса на земле у тебя не было.
Та публика, которую в тот момент надеялись переманить улитки, была из всем нам известного проекта, и девиз которому они следовали звучал так « мы не хотим учиться летать, мы сюда в танки играть пришли». Что в последствии наложило свой отпечаток на игру.
Но улиткам срочно нужен был рост онлайна, и они шли на поводу у вновь прибывшей публики. Которая , оказалась гораздо важнее чем прежние игроки, у которых, кстати, было предложение как решить проблему с рашем авиации на старте боя. Но увы, кажется улитки тогда не услышали голос тех, кто участвовал в проекте еще с ЗБТ.
А предложение было до боли примитивным – убрать воздушный респ у самолётов. Тогда, танкисты бы успевали занять приглянувшиеся позиции на ресталище, и может даже пару раз стрельнуть. А защищенность от воздушной атаки обеспечивала игра взводом с зенитчиком или профильным летчиком. Но нет. Это оказалось слишком сложно для РБ, но вот в СБ почему-то работает.
Разработчики тогда подумали что решение от игроков слишком скучное, вооружились девизом « сами сложности создаем – потом сами их преодолеваем»,Таким образом породив несколько так необходимых классов игроков как боброводы отомстюны, захватчики точек на лоу лвл, танкистов воюющих на зенитках, ну и самых мною любимых , обьездюнов-респодрочеров. А ведь этого всего могло и не быть, просто убрав точки появление у авиации в воздухе.
После этого обновления, очень много знакомых из тундры утратили интерес к игре. На сегодняшний день, вообще, очень мало из тех игроков, что остались онлайн. Я же, планомерно перебрался в СБ, куда нововведение к мой радости не добралось. И поныне предпочитаю именно этот режим.
Летуны , котоыре «все любят убивать танкистов» постепенно покидают игру. Хотя, признаться, пару патчей назад, по моему личному мнению, условия для желающих полетать немного смягчили.
Вырос ли намного у тундры онлайн с тех пор. В лице танкистов, думаю – да. По мне им даже импонирует тот факт, что один раз можно и обосраться, а если и это не вышло, то хотя бы с зенитки накакать тем, кто сумел в игру, и набрал очков возрождения на самолёт.
.Что же касается летки. ТО бытует среди авиаторов мнение , что улитки давно уже занимаются её по остаточному признаку. Так как авиа РБ, кроме как «врлд оф климб» по другому и не назвать. это тактически противоречит самой сути существования военной авиации. Возможность победить вырезав все самолёты толкает исключительно к авиационному воздушному бою. Лишая необходимости победы на земле. По мне, так вычещенный воздух у противника не должен обозначать твою победу. Если противник успел разнести тебе склад, колонну снабжения или доты с танками, то на земле у тебя преимущество пропадает. И пока ты не обеспечишь с воздуха приемущества на змеле, игра на мой скромный взгляд не должна тебе определять тебя как победителя. Условия победы должны складвыаться отталкиваясь от положение основного рода войска – сухопутных, а не авиации. Тут как нельзя кстати фраза « ты победил в битве, но проиграл войну». По этому, условия победы в бою должны быть пересмотрены в сторону победы в воздухе по очками на земле одновременно, или чисто по очкам.
В совместных же , помимо необходимости задротить очки возрождения, в том числе захватывая точки на драндулетах, ситуацию украшают слившиеся танкисты, которые в казалось бы безопасный для тебя момент могут возродиться на зене , и с вертухана отправить тебя снова нажимать кнопочку в бой. Но уже не на самолёте. Круто же.
А ведь одно, достаточно взвешенное решение, могло сделать так, чтобы об этом всем даже не пришлось говорить. Но сейчас в совместных РБ у на есть очки возрождения и вся эта шушера ими порождённая.

Видео Про очки возрождения,"отомстюнов", крыс у респа, и воспоминания с ЗБТ. канала SHURIMAN