Загрузка страницы

Toyota Passo 1KR FE Меняю цепь ГРМ день 1й

Toyota Passo 1KR FE Меняю цепь ГРМ день 1й
Долго провозился со снятием поддона. Не успел все сделать за один день.
Если вам оказалось полезным это видео, прошу поставить лайк и подписаться на канал.

Ух я сделал это. Цепь лежала наверное уже месяца 3 и ждала своего часа, я наконец то насмелился и сделал это грязное дело. Путь был к этому тернистый. Недели две назад я уже был готов занять этим но обнаружилось что в движке есть еще и сальник который тоже стоило бы поменять. Переплачивать сотку за него жаба задушила)) В итоге заказал сальник в инете и через две недели как появилось свободное время приступил.
Фоток нет, но есть немного видео процесса замены.
Потратил на это два дня, хотя можно было бы уложиться и в один — очень долго искал два гадостных болта чтобы снять поддон двигателя. На видео показал где их искать.
Цепь оказалась растянута. Не критично я думаю но все же. Натяжитель был выдвинут примерно на 1-1.5 см. Когда его снял то выехал еще на 1-1.5см. С новой же цепью он оказался выдвинут буквально на 0.3-0.5см.
Особых изменений в работе не почувствовал.
Масло залил лукойл glidetech. Антифриз красный синтек для японцев и корейцев. Перед зимой наверное перейду все таки на 0w20. Мотор масло не жрет 20ка все таки роднее для этого моторчика)

https://www.drive2.ru/l/469872172035211662/

БЖ моего Passo
https://www.drive2.ru/r/toyota/passo/1687929/

Видео Toyota Passo 1KR FE Меняю цепь ГРМ день 1й канала Hyperion Auto
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
2 апреля 2017 г. 6:05:00
00:03:49
Яндекс.Метрика