Надежность 4.4 TDV8 под вопросом | Новая жизнь Range Rover L322 | LR WEST

Наш сайт: http://gl2.ru/ - сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
https://www.instagram.com/lrwest.msc/
https://www.facebook.com/groups/lrwes...
https://vk.com/lrwestmsc

https://www.youtube.com/channel/UCHxT... - Подписаться на канал!

Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 https://youtu.be/v17P9Zwi6cU
сервис на Рябиновой 28ас2 https://youtu.be/3W2Od5y8ndQ

Один из редких случаев, когда двигатель 4.4 TDV8 расходует моторное масло в большом количестве и образуется огромнейшее количество сизого дыма. Механик-диагност Артемов Вадим потратил два дня на поиски причинно - следственной связи данного факта. Проверил все возможные причины. В системе впуска полностью отсутствовало масло. Установлена модернизированная трубка слива масла дополнительного турбонагнетателя. Хотя мы понимали, что такому количеству сизого дыма и повышенному расходу масла иная причина. В рамках сервиса LR-West провели консилиум при участии технического директора Виталия Тютькина и ведущего специалиста отдела внедрения и разработок Распопова Вадима, не говоря уже об остальных специалистах.
По согласованию с клиентом было принято решение демонтировать двигатель и вскрывать (разбирать) для визуального осмотра кривошипно-шатунного механизма / поршневой группы.
После разбора и диагностики ситуация прояснилась. Несмотря на пробег указанный на одометре панели приборов в 135.000 км., во что мы мало верим, мы обнаружили выработку двигателя равной 500.000 км. - 600.000 км. Маслосъемные кольца изношены до такой степени, что они изменили свою геометрическую форму. Компрессионные кольца имели выработку по внешнему радиусу, что напоминало выработку тормозных дисков. Цилиндры блока имели аналогичную выработку, где глубина борозды составила 1 мм.
В рамках нашего сервиса в наличии имелся восстановленный двигатель в сборе, о ремонте которого Виталий Тютькин (технический директор LR-West) выпустил 3 серии роликов. Именно этот двигатель был установлен на данный Range Rover L322 и он получил новую жизнь.
Пишите в комментариях свое мнение, что могло привести к такой выработке данный двигатель и конечно же подписывайтесь на наш канал.
Спасибо !

Видео Надежность 4.4 TDV8 под вопросом | Новая жизнь Range Rover L322 | LR WEST канала LR West