PEUGEOT 308 1.6 HDi - 5 vrata + karavan TEST
Na testu PEUGEOT 308 prve generacije, karavan SW verzija je iz 2008-e motor 1.6 HDi 90KS, verzija sa 5 vrata/beli je iz 2013-e motor 1.6 HDi 92KS.
Prodavac: Auto Bancom Leskovac 016-244-144 063-244-144
Zahvaljujemo upošljenicima Bankoma na ljubaznosti.
POZITIVNI POENI:
+ Originalan dizajn spolja i unutra.
+ Kvalitetni materijali u unutrašnjosti.
+ Odlično ogibljenje, dovoljno udobno, koje pruža odličnu upravljivost i predvidljivost karoserije bez obzira da li je heč ili karavan verzija.
+ Lake pedale, solidan i mek menjač, volan dovoljno precizan.
+ Miran rad dizel motora, bez vibracija u unutrašnjosti.
+ Dobra zvučna izolacija.
+ Odlična sedišta napred i pozadi, kod karavana drugi red sedišta ima tri nezavisna sedišta/retkost u klasi.
+ Veliki gepek naročito kod karavan verzije, koja ima praktičniji i nešto veći gepek od verzije sa 5 vrata.
NEGATIVNI POENI:
- Krckaju rukohvati vrata, na sreću ne u vožnji.
- 1.6 HDi kao da nema dovoljno snage barem kada ga vozite po gradu, iznad 2400 obrtaja znatno živahniji.
- Malo lošija preglednost unazad kod karavan verzije.
LIČNI UTISAK:
* Na mene je 308-ca ostavila odličan utisak, kako vizuelno tako u vožnji i opštim kvalitetom izrade. Imam utisak da je komforniji auto nego Golf 5 ili Golf 6, deluje mi ozbiljnije nego Citroen C4, dok je u odnosu na Reno Megana III ipak atraktivniji po meni spolja i unutra, mada Megan ima bolji menjač. Po meni Peugeot 308, Renault Megane III i Golf 5 predstavljaju najbolji izbor u klasi, naravno tu je i odlični Audi A3 koji je dosta skuplji ali i po malo tesniji.
Kada je u pitanju održavanje ne očekujte da ništa na njemu bude jeftino, naravno to zavisi od vašeg poimanja skupog/jeftinog održavanja. Između verzije sa petoro vrata i karavan verzije, blagu prednost bih dao karavanu zbog bolje rešenog gepeka, ako imate jedno ili dvoje dece moj savet verzija sa pet vrata ipak su zadnja sedišta dosta udobnija kod ove verzije.
POTROŠNJA / PROCENA:
- Grad: 6-8,5 L/100 km - Otvoren put: 5,5-8,0 L/100 km
CENA:
- Karavan 2008 / 5650 evra - Jul 2016
- 5 vrata 2013 / 7450 evra - Jul 2016
Podržite nas – Support Us: https://www.patreon.com/testautomobila
Facebook strana: https://www.facebook.com/testautomobila
Instagram profil: https://www.instagram.com/testautomobila/
Twitter: https://twitter.com/TestAutomobila
Muzika-Music by: Gokzers - No Fear (Radio Edit)
Special thanks: Google and YouTube
Camera: Cannon Legria HF R606
Video editing software: OpenShot 1.4.3
Operating system: PC Linux KDE 64bit
Видео PEUGEOT 308 1.6 HDi - 5 vrata + karavan TEST канала TestAutomobila
Prodavac: Auto Bancom Leskovac 016-244-144 063-244-144
Zahvaljujemo upošljenicima Bankoma na ljubaznosti.
POZITIVNI POENI:
+ Originalan dizajn spolja i unutra.
+ Kvalitetni materijali u unutrašnjosti.
+ Odlično ogibljenje, dovoljno udobno, koje pruža odličnu upravljivost i predvidljivost karoserije bez obzira da li je heč ili karavan verzija.
+ Lake pedale, solidan i mek menjač, volan dovoljno precizan.
+ Miran rad dizel motora, bez vibracija u unutrašnjosti.
+ Dobra zvučna izolacija.
+ Odlična sedišta napred i pozadi, kod karavana drugi red sedišta ima tri nezavisna sedišta/retkost u klasi.
+ Veliki gepek naročito kod karavan verzije, koja ima praktičniji i nešto veći gepek od verzije sa 5 vrata.
NEGATIVNI POENI:
- Krckaju rukohvati vrata, na sreću ne u vožnji.
- 1.6 HDi kao da nema dovoljno snage barem kada ga vozite po gradu, iznad 2400 obrtaja znatno živahniji.
- Malo lošija preglednost unazad kod karavan verzije.
LIČNI UTISAK:
* Na mene je 308-ca ostavila odličan utisak, kako vizuelno tako u vožnji i opštim kvalitetom izrade. Imam utisak da je komforniji auto nego Golf 5 ili Golf 6, deluje mi ozbiljnije nego Citroen C4, dok je u odnosu na Reno Megana III ipak atraktivniji po meni spolja i unutra, mada Megan ima bolji menjač. Po meni Peugeot 308, Renault Megane III i Golf 5 predstavljaju najbolji izbor u klasi, naravno tu je i odlični Audi A3 koji je dosta skuplji ali i po malo tesniji.
Kada je u pitanju održavanje ne očekujte da ništa na njemu bude jeftino, naravno to zavisi od vašeg poimanja skupog/jeftinog održavanja. Između verzije sa petoro vrata i karavan verzije, blagu prednost bih dao karavanu zbog bolje rešenog gepeka, ako imate jedno ili dvoje dece moj savet verzija sa pet vrata ipak su zadnja sedišta dosta udobnija kod ove verzije.
POTROŠNJA / PROCENA:
- Grad: 6-8,5 L/100 km - Otvoren put: 5,5-8,0 L/100 km
CENA:
- Karavan 2008 / 5650 evra - Jul 2016
- 5 vrata 2013 / 7450 evra - Jul 2016
Podržite nas – Support Us: https://www.patreon.com/testautomobila
Facebook strana: https://www.facebook.com/testautomobila
Instagram profil: https://www.instagram.com/testautomobila/
Twitter: https://twitter.com/TestAutomobila
Muzika-Music by: Gokzers - No Fear (Radio Edit)
Special thanks: Google and YouTube
Camera: Cannon Legria HF R606
Video editing software: OpenShot 1.4.3
Operating system: PC Linux KDE 64bit
Видео PEUGEOT 308 1.6 HDi - 5 vrata + karavan TEST канала TestAutomobila
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![CENTRO Logistar 100 - Gradski dostavni auto na struju](https://i.ytimg.com/vi/8O6IPgYRNWc/default.jpg)
![Najjeftinija zimska tečnost za auto stakla](https://i.ytimg.com/vi/sGnmeA8ja7A/default.jpg)
![MAZDA 323 iz 1990-e POČASNI KRUG](https://i.ytimg.com/vi/trOXWcN8yqI/default.jpg)
![RENAULT Captur 1.5 BlueDCi 115 KS 2020 - Premium Crossover](https://i.ytimg.com/vi/tlT_zZlC1JE/default.jpg)
![PREVARA NE KUPUJTE OVU LADU IZ LAPOVA](https://i.ytimg.com/vi/YCBZH3aZY5E/default.jpg)
![Vrhunski upravljiv volan Mercedes 190](https://i.ytimg.com/vi/vDQhEYHeOhI/default.jpg)
![Najtiši brisač u auto industriji Mercedes 190](https://i.ytimg.com/vi/TEqLtEgC_9A/default.jpg)
![Gepek Mercedes 190](https://i.ytimg.com/vi/ZKnlJpzhEek/default.jpg)
![Genijalno rešenje Mercedes 190 E](https://i.ytimg.com/vi/kj-UAgYTZ88/default.jpg)
![Dvozonska klima 1982-e Mercedes 190E](https://i.ytimg.com/vi/VMBinL-DPTw/default.jpg)
![Zašto je Mercedes 190 Mečka](https://i.ytimg.com/vi/_uFWkZPwZhg/default.jpg)
![Mercedes 190 kratka istorija](https://i.ytimg.com/vi/19rgetuz2wM/default.jpg)
![Dekarbonizacija motora kao deo malog servisa](https://i.ytimg.com/vi/HrEbhQ_4724/default.jpg)
![TOYOTA Prius Hybrid gen.3 na struju a neuništiv](https://i.ytimg.com/vi/OUuLU3iq9yo/default.jpg)
![Zašto je CADILLAC mafijaški auto](https://i.ytimg.com/vi/tEA4qLS-YTQ/default.jpg)
![ТОYOTA pali pod vodom](https://i.ytimg.com/vi/_QN5aAAXggE/default.jpg)
![STIHL ili DVOTAKTOL](https://i.ytimg.com/vi/LpXy-kmPE0Q/default.jpg)
![ZASTAVA 101 GTL POV drive](https://i.ytimg.com/vi/bVtmq7lLLSo/default.jpg)
![ZASTAVA 101 GTL ergonomija](https://i.ytimg.com/vi/SCWe2UXsE3U/default.jpg)
![ZASTAVA 101 GTL gepek](https://i.ytimg.com/vi/sNg-we2A0Wg/default.jpg)
![Večiti dizajn Jugo 45 55 65](https://i.ytimg.com/vi/0Em_bnor5I0/default.jpg)