На что способен гусеничный кран РДК-30 с увеличенным контуром
Добрый день Друзья!
Продолжаем серию обзоров про Челябинский краноремонтный завод.
В этом обзоре пойдет речь про гусеничный кран РДК 30, это модернизированная версия классического крана РДК 25 выпускаемого в Германии.
ЧКРЗ начинал именно с капитального ремонта дизель электрических кранов рдк 25, РДК -16 и кран ДЭК 251.
Дизель электрический гусеничный кран рдк 250 имеет массу преимуществ перед своими конкурентами, но у него есть и один существенный недостаток. Немецкий гусеничный кран уступает по устойчивости даже ДЭК 251. Гусеничные краны ДЭК имеют больший опорный контур, что добавляет им устойчивости, но делает негабаритными, что в свою очередь затрудняет переброску гусеничных кранов на строительные объекты.
Челябинский краноремонтный завод доработал дизель электрический кран путем увеличения опорного контура, но при этом сохранив возможность переброски этого крана с одного объекта на другой обычным автомобильным транспортом. И если для того чтобы перевезти гусеничный кран дэк 251 или дэк 631 понадобится негабаритный трал, то для транспортировки кранов модернизированных Челябинским краноремонтным заводом понадобятся обычные грузовые полуприцепы. Один такой габаритный стреловой гусеничный кран перевозиться на 2-х 3-х фурах в зависимости от комплектации.
#гусеничныйкран #кранрдк #чкрз
Вы можете купить такой кран на гусеничном ходу или отремонтировать свой кран на заводе ЧКРЗ.
Звоните на Челябинский краноремонтный завод:
8 800 200 7152
+7 (351) 214-00-55
+7 (351) 214-00-77
сайт компании ЧКРЗ https://chkrz.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
Видео На что способен гусеничный кран РДК-30 с увеличенным контуром канала Константин ПРО
Продолжаем серию обзоров про Челябинский краноремонтный завод.
В этом обзоре пойдет речь про гусеничный кран РДК 30, это модернизированная версия классического крана РДК 25 выпускаемого в Германии.
ЧКРЗ начинал именно с капитального ремонта дизель электрических кранов рдк 25, РДК -16 и кран ДЭК 251.
Дизель электрический гусеничный кран рдк 250 имеет массу преимуществ перед своими конкурентами, но у него есть и один существенный недостаток. Немецкий гусеничный кран уступает по устойчивости даже ДЭК 251. Гусеничные краны ДЭК имеют больший опорный контур, что добавляет им устойчивости, но делает негабаритными, что в свою очередь затрудняет переброску гусеничных кранов на строительные объекты.
Челябинский краноремонтный завод доработал дизель электрический кран путем увеличения опорного контура, но при этом сохранив возможность переброски этого крана с одного объекта на другой обычным автомобильным транспортом. И если для того чтобы перевезти гусеничный кран дэк 251 или дэк 631 понадобится негабаритный трал, то для транспортировки кранов модернизированных Челябинским краноремонтным заводом понадобятся обычные грузовые полуприцепы. Один такой габаритный стреловой гусеничный кран перевозиться на 2-х 3-х фурах в зависимости от комплектации.
#гусеничныйкран #кранрдк #чкрз
Вы можете купить такой кран на гусеничном ходу или отремонтировать свой кран на заводе ЧКРЗ.
Звоните на Челябинский краноремонтный завод:
8 800 200 7152
+7 (351) 214-00-55
+7 (351) 214-00-77
сайт компании ЧКРЗ https://chkrz.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74
Видео На что способен гусеничный кран РДК-30 с увеличенным контуром канала Константин ПРО
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Наконец то - Камаз вездеход 6х6 с новой кабиной. Продвинутый Лесовоз от КЦККак делают амортизаторы для Камаза и иномарок / Завод НПО Ростар ЧелныВосстановили гусеничный кран РДК 1976 года. Невероятный ресурс немецкой техникиУрал 4320 спешит на помощь застрявшему ГАЗ-66. Обрезало мост!!!Колесный экскаватор погрузчик из России - TLB935 который даст фору многимСуперлегкий алюминиевый фургон на Исузу Forward. Мечта, а не грузовикНовая комфортная кабина крановщика на старый гусеничный кран. Теперь с джойстикамиКак делают АГП на заводе в России. Производство автовышек в Завидово!Бульдозер ДСТ УРАЛ для Железнодорожных войск на выставке Армия 2021Самый Дорогой Грузовик В России/ Якутский Тонар/За 370 тыс. купил Впервые безносого Интера.На Гору +20км/ч.очень короткий. с детройтом 12.7 с заводаНовый Автокран на 50 тонн. Автокраны Челябинец.РДК 250 м - единственный в Мире габаритный гусеничный кран!Про Уралы и Камазы Марс Марс, эвакуацию экскаватора и особые лебедки!Как делают трактор Четра? Прокатился на бульдозере Промтрактор Чебоксары!Купил Б/У Трак. Какой Грузовик Можно Купить В США, Когда все ДОРОГО!Новый самосвал Хова T5G. Китайцы выпускают МАН по лицензииИсузу эльф 2021. Новый японский грузовик NMR 85, регламент ТО и особенности конструкцииГидроманипулятор для леса с кабиной оператора Палфингер. Лесорубы оценятКраны монстры на гусеничном ходу, которые делают только в Челябинске!