Сталин поставил самолеты на конвейер

Многим известно, что самолет - изделие штучное, очень сложное в изготовлении и сборке. Тем более самолет боевой, фронтовой истребитель. Знаменитый авиаконструктор Яковлев вспоминал как товарищ Сталин заставил его применить необычную технологию и что из этого вышло.

А октябре 1941 года конструктора Яковлева направили в Сибирь на один из эвакуированных авиазаводов. Стояла задача в несколько раз нарастить выпуск боевых самолетов для фронта.

Завод работал по традиционной технологии - в сборочном цеху ставились стапеля и на них собирался всей бригадой один самолет. Ничего похожего на автомобильный конвейер, где машина непрерывно движется от операции к операции.

В таком режиме завод мог выдавать при самых ударных темпах максимум два новых самолета в сутки. Товарища Сталина такое не устраивало, конструктору была поставлена задача обеспечить выпуск двадцати машин в день. И без промедления!

Яковлев было попытался возразить вождю, что завод и так работает изо всех сил. Как возможно в десять раз нарастить выпуск на том же оборудовании и с теми же рабочими?

Сталин задумчиво раскурил трубку и сказал:

- Это конечно, товарищ Яковлев, задача непростая. Но мы должны ее решить, иначе враг нас точно побьет. Фронту эти самолеты нужны как вода, как воздух. Двадцать лет назад на заводах Форда внедрили конвейер. И смогли увеличить выпуск автомобилей в десятки раз. Посмотрите как они этого добились, возможно, опыт окажется подспорьем и Вам.

Яковлев вспоминал, что выходил из кабинета вождя в растрепанных чувствах. Задача стояла неподъемная. И виданное ли дело - конвейер на авиазаводе. Есть изделия, пригодные для такой технологии, и есть самолеты - штука индивидуальная.

Вникнув в работу завода, конструктор осознал, что как ни закручивай гайки, как ни гоняй людей - толку не будет. Добились роста производства в полтора раза - но это все равно только лишь три самолета в сутки, а не двадцать.

Видео Сталин поставил самолеты на конвейер канала МемуаристЪ