三菱 エクリプスクロス PHEV 【試乗レポート】 洗練されたPHEVシステムとS-AWCがイイ!! 走りが良すぎて長編動画に!? E-CarLife with 五味やすたか
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS / 三菱 エクリプスクロス PHEV 【試乗レポート】 洗練されたPHEVシステムとS-AWCがイイ!! 走りが良すぎて長編動画に!?
※内外装のレビューはコチラから👇
https://youtu.be/1O53UDozHLU
Test Car:PHEV P
価格:¥4,477,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,545×1,805×1,685×2,670mm
車両重量:1,920kg
駆動方式:4WD
動力源:2.4ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力:94kW(128ps)/4,500rpm
最大トルク:199Nm/4,500rpm
モーター最大出力:前=60kW(82ps)/後=70kW(95ps)
モーター最大トルク:前=137Nm/後=195Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#エクリプスクロス #PHEV #三菱
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車両重量:1,920kg
駆動方式:4WD
動力源:2.4ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力:94kW(128ps)/4,500rpm
最大トルク:199Nm/4,500rpm
モーター最大出力:前=60kW(82ps)/後=70kW(95ps)
モーター最大トルク:前=137Nm/後=195Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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