Karrenpflug Lemken Titan 18 V: Pflugzeug träger | Stark

Lang, länger, Titan 18. 12 Furchen zieht der Fendt 936 auf einer nur 10 ha großen Parzelle durch den sandigen Boden.
Lemken hat mit dem Titan 18 einen riesigen Karrenpflug im Programm. Neuerdings gibt es diesen sogar mit fest verbautem Flex-Packer. Dieses Flaggschiff haben wir auf den beschaulichen Feldern vom Kartoffelexperten van den Borne an der Niederländisch-Belgischen Grenze angesehen.

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Diesmal mit und bei:
Hallo, mein Name ist Peter Baumgärtner. Ich bin bei Lemken zuständig für das Thema Agrotraining.
Wir sind hier in der Region von Eindhoven [Niederlande], hier auf dem Betrieb von Jacob van den Borne.
Und zwar baut der Betrieb auf über 500 ha Kartoffeln an und muss dafür im Frühjahr den Acker schlagkräftig vorbereiten.
Und was hier sicherlich jetzt erwähnenswert ist, das wir hier jetzt gerade 12-furchig mit einem Karren-Pflug pflügen.
Und das ganz besondere ist, dass dieser Pflug auch einen integrierten Packer hat.
Mit über 15 m Länge, nur für den Pflug natürlich, ist der Lemken Titan ein echter Gigant auf den kleinen Äckern in den Niederlanden.
Aber Fahrer Rene steuert den Pflugzeugträger gekonnt mit dem Fendt 936 von Spur zu Spur.
Diese Fläche hat gerade mal eine Größe von 10 ha. Da sind schon nach wenigen Bahnen die ersten Vorgewende fällig, die ebenfalls mit dem 155 000 Euro teuren Ungetüm gepflügt werden.
Wir pflügen jetzt hier mit einer Fahrgeschwindigkeit von 8 km/h.
Wir haben vorhin mal die Flächenleistung auf dem Schlepper-Terminal abgelesen: Und wir waren vorhin bei einer Flächenleistung von 1,4 ha in einer halben Stunde.
Und das auf diesen Schlaggrößen.
Also wir erreichen hier Flächenleistungen von etwa 3 ha pro Stunde.
Das Besondere dabei ist, dass der integrierte Packer während der Drehphase am Vorgewende am Pflug dran bleibt.
Und diese Drehphase hat es in Sich. In nur einem Zug auf einem 18 m breiten Vorgewende, muss der Fahrer zahlreiche Funktionen punktgenau bedienen, bis er wieder sauber neben der Furche fährt. Die Schlepper können dank des verschiebbaren Rahmens des Titan sogar 4,80 m breit sein, also ist der Einsatz von Zwillingsrädern kein Problem. Aufballastiert und geringem Luftrdruck hält sich der Schlupf hier aber auch in Grenzen. Zusätzlich hat der Pflug ein feines Detail:
Dann hat der Pflug noch einen Traktionsverstärker. Beim Einsetzen des Pfluges ziehen wir einen Hydraulikzylinder kurz und verlagern damit Gewicht vom Pflug auf die Traktorhinterachse.
Das hat der Rene echt drauf!
Freut euch auf weitere Videos und werdet profi!

Credits:
Bericht: Tobias Bensing
Kamera: Michel Velderman
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Produktion: Roman Hünefeld
Musik: Esam by Ben Hayden

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