Вакуумный насос и усилитель тормозов МЕРСЕДЕС Т1| Переборка, диагностика и ремонт |Неисправность ВУТ

Mercedes-Benz T1 207-410D| Восстановление вакуумного насоса, замер создаваемого разряжения и производительности (0.6-0.8 бар/атм) | Признаки неисправности - отсутствие тормозов на холостых, дубовая/тяжёлая педаль тормоза| На линейку Мерседеса W123 MB 100 T1-T2, с моторами om 601-602 615-616-617 устанавливались как поршневые, так и мембранные насосы, устройство разное, принцип действия, и некоторые запчасти - одни.
Так же, в ролике поговорили о неисправности вакуумного усилителя тормозов, и как его проверить.

Номера запчастей :
Febi 08491 - ремкомплект с клапанами.
Bosch 2 447 419 002 - один клапан.
Bosch 2 447 010 023 и 2 447 010 044 - ремкомплекты подкачивающего насоса ТНВД, клапана от которых должный подойти
Прокладка - ELRING 811.034

Подшипники 626!
Родные SKF 394991А

0:00 - Содержание ролика
0:30 - Момент с разборкой
0:50 - Состояние на момент разборки
01:01 - Сборка насоса
01:10 - Установка подшипников в насос
01:32 - Подшипники для каждого насоса - разные!
03:05 - Установка поршня, устройство
04:15 - Установка тарелок и пружин
05:35 - Про обратные клапана, взаимозаменяемость и аналоги!
06:49 - Вся проблема, из-за ...
07:28 - Про разряжение, создаваемое насосом!
08:34 - Разряжение дизеля на холостом ходу, система в сборе
08:44 - Производительность насоса, как быстро качает:)
09:05 - Подключили ВУТ к системе
09:52 - Диагностика вакуумного усилителя
10:16 Цены, на ВУТ:)

Видео Вакуумный насос и усилитель тормозов МЕРСЕДЕС Т1| Переборка, диагностика и ремонт |Неисправность ВУТ канала Андрей Хорст