Peugeot 2008 SUV (2020), ¿peligra el 3008? | Prueba a fondo en español | 4K - Clicacoches.com

Ponemos a prueba el nuevo Peugeot 2008 SUV (2020), una segunda generación del pequeño todocamino urbano de la marca francesa. Basado ahora sobre una nueva plataforma, la del 208, incorpora nueva tecnología de seguridad y confort que lo colocan a la cabeza de su clase. Dispone de conducción semi-autónoma y diversas funciones que relajan al conductor en largos trayectos.

Además el piloto se coloca en el nuevo puesto de conducción i-cockpit 3D, un concepto de puesto de mando único en su clase. Destaca su volante pequeño, su instrumentación alta y un tablero de mandos que simula un holograma, una innovación que indudablemente llegará a los futuros Peugeot.

Pero lo que más destaca del nuevo Peugeot 2008 es la habitabilidad. Su mayor tamaño, de los más grandes de su categoría, le ha permitido aumentar el espacio en las plazas traseras. También el maletero, que ofrece ahora un volumen muy respetable y en consonancia con los mejores de su clase.

La gama de motores se actualiza y lo probamos con el diésel más interesante, un BlueHDi de 130 CV de potencia atado a un cambio automático de 8 velocidades. Tiene buenas prestaciones y, además, devuelve un consumo muy bajo.

Si a todo esto le sumamos un diseño que gira cuellos, inspirado en los últimos lanzamientos de la marca francesa, el nuevo Peugeot 2008 podría ponerle las cosas difíciles a su hermano mayor, un 3008 que no es mucho más grande y carece de algunos de los atributos del último lanzamiento de la firma gala.

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