Задние амортизаторы на Ниссан Тииду С11 от Логана(Ларгуса)

Поделился своим опытом по улучшению задней подвески. Машина была как ватная. Разкачивалась и на ямах и лежачих полицейских стойки били на разрыв, по причине подложки под пружиной. В следствии родные амортизаторы подубились и кое как доживали.Перелопатил кучу форумов и видосиков. После начал искать Реношные амортизаторы. В магазинах хозяева павильонов мне говорили что у них по году лежат амортизаторы от Рено и они с того времени только возят их под заказ.Продавцы говорили чтоб я не изобретал велосипед и навязывали мне родные амортизаторы и новые пружины. Вывод с моей стороны- на Рено стойки более надёжные, но я не утверждаю что они так же себя поведут на Тииде. Время покажет.В общем купил я амортизаторы и пыльники с отбойниками, так как Тиидовские не подходят. Из плюсов- Стоимость ровно в 2 раза меньше (сравнивалась одинаковая фирма амортизаторов), по теории ход подвески увеличился. На дороге авто начало вести более адекватно и на порядок мягче стало.Минус это то что из за более длинного штока амортизатора нужен или более длинноходнй домкрат или брусочек под него.

Видео Задние амортизаторы на Ниссан Тииду С11 от Логана(Ларгуса) канала Злыдень Злыдень