За полярный круг на электровелосипеде. Путешествие из Петербурга в Мурманск, часть 4

- мой телеграм канал (общение, техничка и новости по поездкам) https://t.me/electrotravelling
- strava (маршруты и треки) https://www.strava.com/athletes/35288628
- instagram (красивости, без технических подробностей) https://www.instagram.com/electrotravelling/
________________________________________
День 4 - выехал из поселка Пушной, заехал в Кемь и к вечеру был в Лоухах. Всего за день было пройдено 260км пути
__________________________
Вся поездка заняла 11 дней,
- экип российский Dragonfly (мотокуртка+штаны, дождевик, бахилы),
- мопед 3квт, мотор Кваншунь (qs motors) тяговый, макс скорость 60 км/ч без ветра,
- три режима скорости - 25км/ч, 45 км/ч и максималка.
- батарея - б/у пакеты LG Chem 60Ah, две сборки по 17S, итого 17s2p 63В 120Ач,
- рама Teleportator Heavy от московских Direct Motors,
- обода Excel Takasago 21/18,
- резина Michelin Pilot Road 3 заднее (новая) и Michelin Anakee III переднее (б/у).
- зарядное самодельное из телеком блока питания Huawei, 20А, регулировка тока и напряжения от нуля, режим CC/CV.
- полное время зарядки током 20А = 6 часов,
- пробег на одном заряде батареи (17s2p 120Ач) со средней скоростью 55-60 км/ч = 200 км, со скоростью 35-45 км/ч = 250-300 км, ветер очень сильно влияет на пробег
- за всю поездку 2600км было израсходовано 80 киловатт-час электроэнергии, что в пересчете на расстояние составляет примерно 30 ватт-час на километр

Видео За полярный круг на электровелосипеде. Путешествие из Петербурга в Мурманск, часть 4 канала electrotravelling