Subaru Legacy 2.5 Turbo. Акума.
Subaru Legacy BM9 2.5 Turbo. Турбосуба, пушка, чертовка, акума. Такой как Subaru Legacy с движком EJ255 должна быть каждая Субару, тогда можно легко простить ей все её недостатки, коих у неё не мало. В этом видео поговорим как о этих недостатках так и о безусловных достоинствах Субару Легаси с турбомотором.
Огромное спасибо владельцы машины за оказанное доверие и предоставленный на тесты Subaru Legacy BM9. Машина в шикарном состоянии.
На вторичном рынке Subaru Legacy с двигателем EJ255 стоит от 900 000 рублей до 1 400 000 рублей. Разброс цен зависит от комплектации и состояния автомобиля. Найти не убитую Субару Легаси Турбо за вменяемые деньги очень трудно.
Вот ссылка на объявления о продаже Subaru Legacy 2.5 Tubro на drom.ru -- https://auto.drom.ru/subaru/legacy/?generation_number=5&restyling_number=1&transmission=2&mv=2.4
Новые Subaru Legacy 2.5 стоят 2 200 000 рублей и продаются только с атмосферными двигателями мощность 170 л.с.(в нашей Subaru Legacy Акума 265 л.с. мощность) Вот ссылка на новые Субару Легаси на сайте производителя автомобилей Subaru.ru -- https://subaru.ru/models/legacy
Subaru Legacy определенно интересный автомобиль, но с атмосферным двигателем он становится достаточно скучным. Чуху -- автомобиль домохозяйки. А вот Акума -- это турбо версия Subaru Legacy, которая дарит хороший эмоциональный драйв. Не за даром конечно, расход бензина и масла прилагается в комплекте. Вот о такой Subaru Legacy Акума мы сегодня и поговорим. Вернее поговорю я, а вы можете высказывать свои мнение в комментариях к этому видео.
Посмотрим как сохранилось лако-красочное покрытие за 6 лет. И узнаем как часто коцали эту пушку Subaru Legacy. Потом изучим то насколько хорошо сохранился интерьер Subaru Legacy. Машине 6 лет и на ней ездили, она не стояла в гараже. Говорят, что материалы автомобилей марки Субару отличаются практичностью и долговечностью -- посмотрим правда или нет. Безусловно поговорим о эргономике и изучим проблемы расположения водителя и пассажиров внутри Субару Легаси.
Ради интереса заглянем в багажник Subaru Legacy, но изначально и доподлинно известно, что 2 чемодана -- предел седана. Если вам нужен вместительный автомобиль выберите себе например Subaru Outbak. Скажем B13, обзор на него я уже делал для вас -- https://www.youtube.com/watch?v=JiY88u_IaRA
Под капотом тестового Subaru Legacy 2.5 Turbo двигатель серии EJ25. Четырех цилиндровый бензиновый опозитник рабочим объемом 2.5 л. с наддувом. Называется EJ255. Шикарный мотор. Не идеальный конечно и достаточно требовательный к качеству ГСМ и обслуживания, но если не колхозить мотор очень надежный и ресурсный. Жрет масло -- всегда. такая особенность. Зато выдает 265 лосей мощности и больше 3-х сотен Н*м крутящего момента.
Проверю Subaru Legacy 2.5 Turbo по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Subaru Legacy с двигателем 2.5 (265 л.с.) Протестирую тормозную систему авто при экстренном торможении. Покажу насколько хорошо управляется Subaru Legacy и проведу замеры уровня комфорта для пассажиров при езде по разным дорожным покрытиям. Сделаю замеры уровня шума Субару Легаси и узнаем какая шумоизоляция Subaru Legacy. В этой конкретной машине сделана дополнительная шумоизоляция. В общем, как всегда, проведу полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных условиях. Проверим на что способен подержанный Subaru Legacy на дорогах города и трассах.
Попробуйте сравнить Subaru Legacy с его основными конкурентами. А кто её основные конкуренты? Например Toyota Camry, Mazda 5, Kia Optima, Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Hyundai Sonata, Skoda Superb, Honda Accord, Opel Insignia.
И бонусом расскажу о всех поломках Subaru Legacy 2.5 Turbo за время её эксплуатации.
Вывод: Subaru Legacy 2.5 Turbo -- Акума! Пушка! Комфортный, быстрый и надежный автомобиль. Стоит не мало, но турбосубе можно простить все её недостатки за кайф от вождения.
Если у вас есть вопросы о Subaru Legacy BM9 2.5 Turbo, задавайте их в комментариях под этим видео и не забывайте подписываться на этот канал. Всех протестируем.
А еще у канала есть группа в VK -- https://vk.com/public176431504 -- ждем вас в гости.
Видео Subaru Legacy 2.5 Turbo. Акума. канала STDR
Огромное спасибо владельцы машины за оказанное доверие и предоставленный на тесты Subaru Legacy BM9. Машина в шикарном состоянии.
На вторичном рынке Subaru Legacy с двигателем EJ255 стоит от 900 000 рублей до 1 400 000 рублей. Разброс цен зависит от комплектации и состояния автомобиля. Найти не убитую Субару Легаси Турбо за вменяемые деньги очень трудно.
Вот ссылка на объявления о продаже Subaru Legacy 2.5 Tubro на drom.ru -- https://auto.drom.ru/subaru/legacy/?generation_number=5&restyling_number=1&transmission=2&mv=2.4
Новые Subaru Legacy 2.5 стоят 2 200 000 рублей и продаются только с атмосферными двигателями мощность 170 л.с.(в нашей Subaru Legacy Акума 265 л.с. мощность) Вот ссылка на новые Субару Легаси на сайте производителя автомобилей Subaru.ru -- https://subaru.ru/models/legacy
Subaru Legacy определенно интересный автомобиль, но с атмосферным двигателем он становится достаточно скучным. Чуху -- автомобиль домохозяйки. А вот Акума -- это турбо версия Subaru Legacy, которая дарит хороший эмоциональный драйв. Не за даром конечно, расход бензина и масла прилагается в комплекте. Вот о такой Subaru Legacy Акума мы сегодня и поговорим. Вернее поговорю я, а вы можете высказывать свои мнение в комментариях к этому видео.
Посмотрим как сохранилось лако-красочное покрытие за 6 лет. И узнаем как часто коцали эту пушку Subaru Legacy. Потом изучим то насколько хорошо сохранился интерьер Subaru Legacy. Машине 6 лет и на ней ездили, она не стояла в гараже. Говорят, что материалы автомобилей марки Субару отличаются практичностью и долговечностью -- посмотрим правда или нет. Безусловно поговорим о эргономике и изучим проблемы расположения водителя и пассажиров внутри Субару Легаси.
Ради интереса заглянем в багажник Subaru Legacy, но изначально и доподлинно известно, что 2 чемодана -- предел седана. Если вам нужен вместительный автомобиль выберите себе например Subaru Outbak. Скажем B13, обзор на него я уже делал для вас -- https://www.youtube.com/watch?v=JiY88u_IaRA
Под капотом тестового Subaru Legacy 2.5 Turbo двигатель серии EJ25. Четырех цилиндровый бензиновый опозитник рабочим объемом 2.5 л. с наддувом. Называется EJ255. Шикарный мотор. Не идеальный конечно и достаточно требовательный к качеству ГСМ и обслуживания, но если не колхозить мотор очень надежный и ресурсный. Жрет масло -- всегда. такая особенность. Зато выдает 265 лосей мощности и больше 3-х сотен Н*м крутящего момента.
Проверю Subaru Legacy 2.5 Turbo по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Subaru Legacy с двигателем 2.5 (265 л.с.) Протестирую тормозную систему авто при экстренном торможении. Покажу насколько хорошо управляется Subaru Legacy и проведу замеры уровня комфорта для пассажиров при езде по разным дорожным покрытиям. Сделаю замеры уровня шума Субару Легаси и узнаем какая шумоизоляция Subaru Legacy. В этой конкретной машине сделана дополнительная шумоизоляция. В общем, как всегда, проведу полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных условиях. Проверим на что способен подержанный Subaru Legacy на дорогах города и трассах.
Попробуйте сравнить Subaru Legacy с его основными конкурентами. А кто её основные конкуренты? Например Toyota Camry, Mazda 5, Kia Optima, Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Hyundai Sonata, Skoda Superb, Honda Accord, Opel Insignia.
И бонусом расскажу о всех поломках Subaru Legacy 2.5 Turbo за время её эксплуатации.
Вывод: Subaru Legacy 2.5 Turbo -- Акума! Пушка! Комфортный, быстрый и надежный автомобиль. Стоит не мало, но турбосубе можно простить все её недостатки за кайф от вождения.
Если у вас есть вопросы о Subaru Legacy BM9 2.5 Turbo, задавайте их в комментариях под этим видео и не забывайте подписываться на этот канал. Всех протестируем.
А еще у канала есть группа в VK -- https://vk.com/public176431504 -- ждем вас в гости.
Видео Subaru Legacy 2.5 Turbo. Акума. канала STDR
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Субару Легаси | Технический обзор от эксперта БЕЗ водыSubaru Legacy 2.5GT (195kW) |19| 4K TEST DRIVE - BOXER 4 SOUND, ACCELERATION & BRAKING TopAutoPOVСАМЫЙ СПОРНЫЙ седан от SUBARUСУБАРУ за МИЛЛИОН! МОЩНЫЙ и СВЕЖИЙ - Subaru Legacy DITSubaru Legacy Gt BM9 Turbo Back HKS ES Premium Rev Straight PipeSubaru Outback B14. 200 тысяч прошел. А осилит еще 100?Subaru Legacy полный привод зимой в лесуSubaru Legacy BL 2006 годаSubaru Legacy vs Toyota Camry 2018 сравнительный тест-драйвGetting Ready For the DynoSubaru LEGACY глазами владельца BMW.ВСЯ ПРАВДА о Subaru Legacy, стоит ли покупать?Subaru XV 2020. Вселенная среди звезд.2012 Subaru Legacy Wagon DIT 2.0lt Turbo 4WD 'Eyesight'Стоит ли покупать Субару Легаси 4 поколения (2003 - 2009)?Subaru Legacy BR BM vs BP BL - Битвы Поколений! JDMachines[Б/У] Subaru Outback 2011. Эталон автомобиля с пробегом.Субару Легаси за 80 тыс рублей для рыбалки и не только.Subaru Legacy GT 2011- Experience & Rapid Review