Mitsubishi ASX 2020 - в грязь во всем новеньком. Тест драйв обзор новинки.
Mitsubishi ASX 2020 (Митсубиcи АСХ) в очередной раз обновился. У него появились диодные фары и новая мультимедиа, но остался старый 2-литровый атмосферный мотор на 150 л.с. и вариатор Jatco. Разумеется, полный привод.
Мы покатались по асфальту и бездорожью, очень старались утопить его в луже и перегреть вариатор, но он не сдался, хотя на звание внедорожник он явно не тянет.
Обновлённый полноприводный Митсубиси ASX 2020 к нам в Россию поставляется из Японии. Под капотом могут быть только бензиновые двигатели: 1,6 (117 л.с.) и 2,0 (150 л.с.), соответственно по цене от 1432000 руб. и от 1738000 руб. Вариатор CVT настроен на размеренную спокойную езду, ну чтобы было время поискать преображения в салоне - их совсем не много. Зато внешне ASX заметно изменился. Переднеприводные версии с 1,6-литровым мотором и механической КПП и начинаются по специальной цене.
У Mitsubishi ASX достойный дорожный просвет -215 - 220 мм. Здесь можно заблокировать межосевую муфту, но нет развитой защиты моторного отсека, да и активность вне дорог будет сдерживать перегрев трансмисси. ASХ, как бы предупреждает, не надо не лезь на мокрое, выбирай укатанный грунт и асфальт. Но мы повторюсь полезли в грязь и трансмиссию не перегрели - уже хорошая новость, значит адаптация для России возможна.
Полный привод с тремя режимами вождения, которые выбираются при помощи переключателя с подсветкой между передними сиденьями.
В автоматическом режиме ASX сам регулирует распределение мощности: во время обычной езды по сухим дорогам 98 процентов идет на переднюю ось. Если требуется больше тяги, распределение изменяется до соотношения 50:50.
Полный привод связан с бесступенчатой трансмиссией домашнего производства, которая хоть и стала лучше в плане надоедливого воя при полной нагрузке, но не совсем избавилась от этой проблемы.
За рулем Mitsubishi ASX 2020 в тесте был Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Видео Mitsubishi ASX 2020 - в грязь во всем новеньком. Тест драйв обзор новинки. канала Петр Меньших
Мы покатались по асфальту и бездорожью, очень старались утопить его в луже и перегреть вариатор, но он не сдался, хотя на звание внедорожник он явно не тянет.
Обновлённый полноприводный Митсубиси ASX 2020 к нам в Россию поставляется из Японии. Под капотом могут быть только бензиновые двигатели: 1,6 (117 л.с.) и 2,0 (150 л.с.), соответственно по цене от 1432000 руб. и от 1738000 руб. Вариатор CVT настроен на размеренную спокойную езду, ну чтобы было время поискать преображения в салоне - их совсем не много. Зато внешне ASX заметно изменился. Переднеприводные версии с 1,6-литровым мотором и механической КПП и начинаются по специальной цене.
У Mitsubishi ASX достойный дорожный просвет -215 - 220 мм. Здесь можно заблокировать межосевую муфту, но нет развитой защиты моторного отсека, да и активность вне дорог будет сдерживать перегрев трансмисси. ASХ, как бы предупреждает, не надо не лезь на мокрое, выбирай укатанный грунт и асфальт. Но мы повторюсь полезли в грязь и трансмиссию не перегрели - уже хорошая новость, значит адаптация для России возможна.
Полный привод с тремя режимами вождения, которые выбираются при помощи переключателя с подсветкой между передними сиденьями.
В автоматическом режиме ASX сам регулирует распределение мощности: во время обычной езды по сухим дорогам 98 процентов идет на переднюю ось. Если требуется больше тяги, распределение изменяется до соотношения 50:50.
Полный привод связан с бесступенчатой трансмиссией домашнего производства, которая хоть и стала лучше в плане надоедливого воя при полной нагрузке, но не совсем избавилась от этой проблемы.
За рулем Mitsubishi ASX 2020 в тесте был Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Видео Mitsubishi ASX 2020 - в грязь во всем новеньком. Тест драйв обзор новинки. канала Петр Меньших
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Почему Митсубиси ASX, а не Ниссан КАШКАЙ и Киа СПОРТЕЙДЖ ? полный тест драйвMitsubishi Pajero Sport 3 карьер в ЗвенигородеHyundai Creta или Karoq,Kaptur и Seltos..Тест-драйв Toyota Highlander 2020. Тойоты не бывает много?Махнуть ВЕСТА на Renault ESPACE 5 ?! цены, недостатки, преимущества тест драйв 2020.Новый Mitsubishi ASX. Лучше Киа Селтос, Хендэ Крета, Сузуки Витара. Лиса рулитMitsubishi Outlander (2018/2019) - Семейный кроссовер в относительно разумные деньги.Новый Фольксваген ПОЛО это же РАПИД! / Volkswagen Polo 2020 полный обзор - цена, оснащение, как едетКитай круче Японии! Geely Coolray уделал Mitsubishi ASX / Такой Джили Кулрей нам нужен!Обзор Mitsubishi ASX 2020 | Mitsubishi ГК "АВТОКЛАСС" | Видеосъемка блогов | Тула | МоскваMitsubishi ASX 2020 взгляд на классику! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМНовый Mitsubishi ASX 2020 против Рено Аркана. Боевой тест сравнение конкурентов Креты. Игорь БурцевVolkswagen Teramont 2020 против Chevrolet Traverse: кто гигант бездорожья и в городе?Тойота РАВ 4 - Субару Форестер: победителя определит бездорожье. ТЕСТ ОБЗОР 2020MITSUBISHI ОБНОВЛЕННЫЙ ASX 2020 первое знакомствоКрутой КАДИЛЛАК, но брать будут ЛЕКСУС!Mitsubishi ASX 2020 | 4K POV Test Drive #428 Joe BlackMitsubishi ASX - тест драйв AUTOGODA для народа. Обзор Митсубиши ASX 2019 годаНадежный кроссовер за 500, реальность? MItsubishi ASX New | Подержанные автомобилиМитсубиши ASX 2020 против Рено Каптюр 2020 - альянс один, автомобили разные