Беспилотный тягач StarLine выехал из Москвы в Петербург
Команда НПО СтарЛайн провела первые открытые испытания своего беспилотного тягача. Автомобиль проехал 684 километра из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме. Для контроля движения на протяжении всего маршрута в автомобиле присутствовали два водителя-испытателя.
Высокоавтоматизированный автомобиль двигался по маршрутному заданию, используя перспективные технологии в областях беспилотного вождения: искусственный интеллект, нейросети, а также уникальную разработку петербургских ученых из НПО СтарЛайн – цифровую модель дороги, то есть специальную карту для локального маневрирования по маршруту, выбора полосы движения, скорости, получения информации о дорожных знаках и ограничениях. Для движения по трассе в высокоавтоматизированном режиме, распознавания других участников движения, прогнозирования их поведения и локализации автомобиля в пространстве беспилотник использовал ряд специальных датчиков: GNSS-RTK-приемник, лидары, видеокамеры, инерциальные датчики. Все данные обрабатывались несколькими вычислителями с собственным программным обеспечением, установленными в автомобилях.
Подробнее читайте в журнале АвтоДела - https://www.autodela.ru/main/top/news/starline_lor_auto
Видео Беспилотный тягач StarLine выехал из Москвы в Петербург канала Журнал АвтоДела
Высокоавтоматизированный автомобиль двигался по маршрутному заданию, используя перспективные технологии в областях беспилотного вождения: искусственный интеллект, нейросети, а также уникальную разработку петербургских ученых из НПО СтарЛайн – цифровую модель дороги, то есть специальную карту для локального маневрирования по маршруту, выбора полосы движения, скорости, получения информации о дорожных знаках и ограничениях. Для движения по трассе в высокоавтоматизированном режиме, распознавания других участников движения, прогнозирования их поведения и локализации автомобиля в пространстве беспилотник использовал ряд специальных датчиков: GNSS-RTK-приемник, лидары, видеокамеры, инерциальные датчики. Все данные обрабатывались несколькими вычислителями с собственным программным обеспечением, установленными в автомобилях.
Подробнее читайте в журнале АвтоДела - https://www.autodela.ru/main/top/news/starline_lor_auto
Видео Беспилотный тягач StarLine выехал из Москвы в Петербург канала Журнал АвтоДела
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Fujida Karma Hit - обзор комбинированного регистратораFujida Karma Hit - ночная записьОбзор Karadar K328SG – сигнатурный радар-детектор с видеорегистраторомTrendVision AP-K2 – аккумуляторный портативный компрессор, обзорКроссовер OMODA C5 представлен в РоссииTrendVision AP-K1 – автомобильный аккумуляторный компрессор, обзорМыть систему смазки двигателя перед заменой масла или нет?Моторные масла Lubex – обзор!Премьера нового экскаватора-погрузчика AGB 3CR - интервьюТОНАР – секреты успеха в кризис!Nissan - автоматизированная система предотвращения столкновенийОбзор полноприводного CHERY TIGGO 8 PRO MAXNissan представила прототип производства полностью твердотельных аккумуляторовСигнатурный комбинированный регистратор Karadar K618SG - обзорРоссийская премьера кроссовера EXEED LX - 2022Orlen Platinum Max Expert C5 5W20 – синтетическое моторное масло, тестНезамерзайка из пропанола – особенности, которые нужно знатьHyundai STARIA - обзор новинки из первых рукНа заводе ŠKODA AUTO в Млада-Болеславе стартовало серийное производство ENYAQ COUPÉ iVSKODA ENYAQ COUPE iV - обзор