【タミヤRC XV-01】トヨタセリカ2000GT アスファルト＆ダート編

子供と遊びついでに、XV-01シャーシのセッティング変化を確認しました。

以下変化点
　フロントデフオイル100000→5000
　リアデフオイル30000→100000
　ステアリングアームとステアリングブリッジをアルミ製に変更
　アンプサンワF2500→Hobbywing Quicrun-WP-crawler-brushed

感想
　リアのスライド量をコントロールしやすいです。どこでもスライドさせられるし、アクセルオンですぐに立ち上がれる。求めていた理想の形。
　ステアリング舵角が増えたせいか、ステアリングタイロッドがすぐ外れます。
　砂でベルトも外れました。
　リアルなラリー車かな。レビンの時よりスムーズです。
　動画リンク　https://youtu.be/sDCqnJqT7Tg

その他車両情報
　・パンドラRC　セリカボディ
https://www.pandora-rc.com/
　・サスペンションアーム　XV-01T純正（柔）
　・フロントユニバーサルドライブシャフト
　・前後ギヤデフ
　・GF-01用アルミオイルダンパー（白ピストン3つ穴　前500、後400）
　・501Xフロントスプリングセット（前後　ブルー）
　・ラリーブロックタイヤ（ソフト）4本
　・サンワ　SGS-02ジャイロシステム（ゲイン10～20％）
　・付属の540Jモータ
　・冷却用ファン・ヒートシンク
　・XV-01スリッパークラッチセット　（ねじ飛び出し量4㎜）
　・48Pピニオン　26T
　・前後ロングダンパーステー

内容
00:00　オープニング
00:08　アスファルトドリフト走行
01:01　ダートドリフト走行

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