Nissan представил долгожданный спорткар Proto Z (2021-2022)/ Первый обзор Nissan Proto Z
ofNissan явно затянул с выпуском нового поколения спорткара Z-серии. Актуальное купе Nissan 370Z (Z34) появилось еще в 2009 году, а по меркам этого сегмента 11 лет — невероятно большой срок. Но теперь на шоу в Йокогаме наконец-то дали посмотреть на преемника 370Z. Да, пока Nissan Z Proto носит статус прототипа (на это указывает слово Proto в имени), но серийный автомобиль, который появится в следующем году, внешне будет минимально от него отличаться.
Облик Z Proto разработан под руководством старшего вице-президента по дизайну Nissan Альфонсо Альбайса, в экстерьере автомобиля можно найти сходство с прошлыми моделями Z-серии. Пропорции кузова с длинным капотом и ниспадающей линией крыши — это дань первому Datsun 240Z поколения S30 (1969 год). Круглые фары с двумя полукруглыми секциями ДХО и нарочито грубая, прямоугольная по форме решетка радиатора — это тоже отсылка к поколению S30. На классическом 240Z фары имели стеклянные обтекатели, которые давали два круговых блика при включенном свете — по мнению дизайнеров, работавших над Z Proto, это маленькое сходство будет дополнительно идентифицировать новинку в качестве представителя Z-семейства.
Формирующие узнаваемый образ задней части «сплошные» горизонтальные фонари вдохновлены аналогичным решением у 300ZX (Z32) образца 1989 года. Естественно, на Z Proto фонари выполнены на современный лад — светодиодными.
В салоне установлена цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. В ее верхней части предусмотрен индикатор идеального момента для переключения передачи вверх. Да-да, здесь это придется делать вручную: вопреки общемировой тенденции, в Z Proto — механическая трансмиссия.
Силовой агрегат расположен продольно. В прототипе применяется 3,0-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом — это двигатель от люксового купе Infiniti Q60, то есть развивает 400 л.с. Мотор сочетается с 6-ступенчатой МКП и задним приводом. Известно, что новый Z будет иметь заметно меньшую снаряженную массу, чем Q60, который весит 1825 кг, то есть у спорткара Nissan ожидается еще более высокая энерговооруженность. Покупателям предложат и альтернативу в виде 9-ступенчатого «автомата».
Длина, ширина и высота Z Proto составляют 4382, 1850 и 1310 мм соответственно, то есть он на 142 мм длиннее и чуть ниже уходящего 370Z.
Выход серийного Nissan Z на рынок состоится в 2021 году. В Европе автомобили этой серии традиционно не продают, целевой рынок для них — Северная Америка.
Читать полностью: https://news.drom.ru/nissan-proto-z-80689.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
#Nissan 400Z#Nissan 400Z#
Видео Nissan представил долгожданный спорткар Proto Z (2021-2022)/ Первый обзор Nissan Proto Z канала PRO АВТОМОБИЛИ
Облик Z Proto разработан под руководством старшего вице-президента по дизайну Nissan Альфонсо Альбайса, в экстерьере автомобиля можно найти сходство с прошлыми моделями Z-серии. Пропорции кузова с длинным капотом и ниспадающей линией крыши — это дань первому Datsun 240Z поколения S30 (1969 год). Круглые фары с двумя полукруглыми секциями ДХО и нарочито грубая, прямоугольная по форме решетка радиатора — это тоже отсылка к поколению S30. На классическом 240Z фары имели стеклянные обтекатели, которые давали два круговых блика при включенном свете — по мнению дизайнеров, работавших над Z Proto, это маленькое сходство будет дополнительно идентифицировать новинку в качестве представителя Z-семейства.
Формирующие узнаваемый образ задней части «сплошные» горизонтальные фонари вдохновлены аналогичным решением у 300ZX (Z32) образца 1989 года. Естественно, на Z Proto фонари выполнены на современный лад — светодиодными.
В салоне установлена цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. В ее верхней части предусмотрен индикатор идеального момента для переключения передачи вверх. Да-да, здесь это придется делать вручную: вопреки общемировой тенденции, в Z Proto — механическая трансмиссия.
Силовой агрегат расположен продольно. В прототипе применяется 3,0-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом — это двигатель от люксового купе Infiniti Q60, то есть развивает 400 л.с. Мотор сочетается с 6-ступенчатой МКП и задним приводом. Известно, что новый Z будет иметь заметно меньшую снаряженную массу, чем Q60, который весит 1825 кг, то есть у спорткара Nissan ожидается еще более высокая энерговооруженность. Покупателям предложат и альтернативу в виде 9-ступенчатого «автомата».
Длина, ширина и высота Z Proto составляют 4382, 1850 и 1310 мм соответственно, то есть он на 142 мм длиннее и чуть ниже уходящего 370Z.
Выход серийного Nissan Z на рынок состоится в 2021 году. В Европе автомобили этой серии традиционно не продают, целевой рынок для них — Северная Америка.
Читать полностью: https://news.drom.ru/nissan-proto-z-80689.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
#Nissan 400Z#Nissan 400Z#
Видео Nissan представил долгожданный спорткар Proto Z (2021-2022)/ Первый обзор Nissan Proto Z канала PRO АВТОМОБИЛИ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Nissan Z Proto [Exclusive Interior & Exterior Footage]](https://i.ytimg.com/vi/sSf6EN8AcFU/default.jpg)
![2022 Nissan 400Z ► POV Interior and Exterior Walkaround [PROTO]](https://i.ytimg.com/vi/MsixRAe_oF4/default.jpg)
![2022 NISSAN Z (Next Gen 370Z)](https://i.ytimg.com/vi/W1cQqtTWL3o/default.jpg)
![Prototype Nissan Z 2020](https://i.ytimg.com/vi/ptVPpoqK1Ss/default.jpg)
![Nissan Z Proto 400Z Update フェアレディZアップデート](https://i.ytimg.com/vi/jl3Rw99PjO8/default.jpg)
![THE NECK-BREAKING C8 CORVETTE *World's First Bagged and Wide Body* | THE BUILD](https://i.ytimg.com/vi/LRbB909uUtI/default.jpg)
![Up Close and Personal With the Nissan Z Proto](https://i.ytimg.com/vi/L-EYziWXwMk/default.jpg)
![First look: The Nissan Proto Z!! Is the Z back!!?!?](https://i.ytimg.com/vi/Fpx94vw-JV0/default.jpg)
![ЭТО ТО, что ВСЕ ЖДАЛИ! Новый Nissan Z Легендарный Спорткар от Nissan!](https://i.ytimg.com/vi/mlWhLHmjEAI/default.jpg)
![Nissan 400z | 5 Design Features You Most Likely Missed](https://i.ytimg.com/vi/CkMr_Kd0IYs/default.jpg)
![2020 Nissan 370Z Nismo 6-Speed Manual - POV Review](https://i.ytimg.com/vi/_bUOcS4qe8k/default.jpg)
![The 2022 Nissan Z and the 370Z is the same car](https://i.ytimg.com/vi/JraiqD3OdM0/default.jpg)
![Toyota GR86 vs Nissan 400Z](https://i.ytimg.com/vi/fRNzslDq7f4/default.jpg)
![Nissan Z Proto 400Z Update フェアレディZアップデート](https://i.ytimg.com/vi/EKK1YH06uTQ/default.jpg)
![The Evolution of the Nissan Z [240Z, 300ZX, 370Z, 400Z?]](https://i.ytimg.com/vi/89J8YgSzg4M/default.jpg)
![The 2022 Nissan 400Z Spotted on Public Streets!](https://i.ytimg.com/vi/zZAHXL1GYeM/default.jpg)
![The 2022 Nissan Z is Getting READY for Production...](https://i.ytimg.com/vi/B62_uDu-7Ck/default.jpg)
![Новый Спортивный Nissan Z Proto и Цены на Mercedes S Class | Новости 500HP](https://i.ytimg.com/vi/_nfA7YPzKEU/default.jpg)
![Nissan Z Proto LIVE Walkaround & Review](https://i.ytimg.com/vi/cD0YAucVdvk/default.jpg)
![2021 Nissan Z Proto - INTERIOR](https://i.ytimg.com/vi/PhLBYBs7hg8/default.jpg)