АВТОКОНФІСКАТ МАШИН ІЗ США В ПОРТУ КЛАЙПЕДА | ЯК ТАК СТАЛОСЬ?

Підписуйся на Резар Групп
Телеграм-канал https://t.me/rezar_group_channel
Інстаграм https://www.instagram.com/rezar_group
Фейсбук https://www.facebook.com/rezar.group
—————————————-

Щоб придбати автоконфіскат
1. Підпишіться в телеграм-канал.
2. Подивіться список конфіскованих авто (він є в закріплених повідомленнях)
3. Зверніться до адміна в телеграмі @NazarUzhvii для узгодження деталей та придбання бажаного авто.
———————————————
АВТОКОНФІСКАТ. Часові мітки:
00:00 Вступне слово. Поняття автоконфіскату.
01:50 Підтримай ЗСУ. Спецпідрозділ «Смертники».
Збір на 100.000 грн.
03:27 Поняття автоконфіскату.
Причини появи неліквідних авто із США.
09:30 Приклад з реального життя.
Форд Фокус, який замовляв Амір.
11:20 Стандартна угода по придбанню Авто із США.
15:40 Про що мовчать всі імпортери, коли доставка авто йде морем (авто із США, Китай, Корея, Емірати)
18:30 Як виниває Сторедж (зберігання в порту) і
Демередж (пізне відкриття контейнера)
25:20 Як замовити автоконфіскат через Резар Групп?
27:25 Фінансові та юридичні аспекти придбання автоконфіскату.

———————————————
ДИСКЛЕЙМЕР
Під словом/словами «конфісковані авто, автоконфіскат, арештовані авто» мається на увазі
автомобілі, які вже доставлені в порти Європи: Клайпеда (Литва), Гданськ і Гдиня (Польща), Бремерхафен (Німеччина), Одеса (Україна), Констанца (Румунія), Поті і Батумі (Грузія), і по таким автомобілям:
1. власник, попередній володілец (далі - Особа) самоусунувся та не виконав фактичні фінансові зобов‘язання, що призводить до значних фінансових навантажень в порту розформування контейнера;
2. Особа висловила намір продати авто в порту з особистих приватних причин (зміна життєвих пріоритетів, виїзд в Європу на тимчасове або постійне проживання, відсутність моживості далі займатися авто);
3. Невиконання або неналежне виконання Особою своїх фінансових договірних зобов’язань перед контрагентом і/або шипером і/або експедитором, що створює загрозу появи ситуації «неліквідний контейнер» із подальшою заморзкою всіх 3-4 машин, які приїхали із США в Європу в контейнері, відповідно до коносаменту, у зв’язку з чим експедитор вимущений виставити авто в цивільний обіг для покриття частини господарських витрат.
4. Відсутній налагоджений зв‘язок із Особою більше 1 місяця, що створює загрозу появи ситуації «неліквідний контейнер»;
5. Є інші обставини, які дають підстави юридичному отримувачу контейнера, оголосити по приватну переуступку права вимоги на контейнер новому покупцю.

———————————————
ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ
Експедитор і/обо юридична особа, вказана як отримувач контейнера з вказанами автомобілями, діє самостійно і окремо від Резар Групп, та залишається в договірних зобов‘язаннях перед Особою. Експедитор самостійно закриває зобов’язання із власними контрагентами-замовниками. Такий порядок взаєморозрахунків не стосується Резар Групп та нового фактичного покупця авто, остаточно і взагалі.

Будь-яка Ваша угода з Резар Групп носить цивільний, довірчий, конфіденційний та приватно-правовий характер відносин між Назаром Ужвій і Вами особисто.

#РезарГрупп #АвтоІзСША #АвтоІзАмерики #Автоконфіскат

Видео АВТОКОНФІСКАТ МАШИН ІЗ США В ПОРТУ КЛАЙПЕДА | ЯК ТАК СТАЛОСЬ? канала Назар Ужвий