【西三次-三次の5踏切を手動扱い!?】1日片道1本の芸備線広島→福塩線直通の府中行き全区間4K前面展望【三江線廃止翌日】

芸備線広島駅から福塩線の府中まで直通する1日片道1本のロングラン運用の全区間4K前面展望です。
三江線廃止翌日のためか、西三好から三次までの5つの踏切が全て係員配置の手動扱い？のような運用がなされていました。
遮断機、警報機共に正常に作動していたので、安全確認のためだけに係員が配置されていたのかもしれません。

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