Szybko, tam gdzie wolno cz. 3 - ODTJ Lublin
Gdzie nauczymy się jeździć na motocyklu? Nie tylko na torach wyścigowych. Dla osób początkujących lepszym wyborem jest szkolenie na ODTJ. Ośrodki Doskonalenia Techniki Jazdy rozsiane są po całym kraju i na wielu z nich odbywają się treningi dla motocyklistów pod okiem doświadczonych instruktorów. Pierwszym ODTJ w Polsce jest obiekt w Lublinie, a o motocyklistów dba tam Moto-Sekcja.pl. Szkoła prowadzona przez Artura Lisa, emerytowanego policjanta, którego doświadczenie determinuje go do budowania świadomości motocyklistów. Poza tym w trakcie szkolenia z Moto Sekcją możecie przetestować najnowsze motocykle BMW, dostarczone przez Bestauto Motorrad.
Więcej o polskich torach motocyklowych zobaczycie tutaj:
https://swiatmotocykli.pl/polskie-tory-wyscigowe
#PKNORLEN #ORLENTeam #SzybkoTamGdzieWolno
Видео Szybko, tam gdzie wolno cz. 3 - ODTJ Lublin канала Swiat Motocykli
Więcej o polskich torach motocyklowych zobaczycie tutaj:
https://swiatmotocykli.pl/polskie-tory-wyscigowe
#PKNORLEN #ORLENTeam #SzybkoTamGdzieWolno
Видео Szybko, tam gdzie wolno cz. 3 - ODTJ Lublin канала Swiat Motocykli
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
BMW RR Days Tor Poznań 2018KTM 790 Duke 2018 onboardYamaha otwiera nową klasę mechaniczną - relacja z otwarcia!Targi EICMA 2014 I EICMA Motorcycle Show, MilanHonda CRF450R Bigfoot Okrążenie Tor RadomHonda CRF 450R supermoto BigfootSuzuki GSX1000S actionPorozmawiajmy o motocyklach - zapowiedź cykluWysadził się w powietrze w naszej redakcji! - test kurtki z poduszką powietrzną.Honda CBR 1000RR Fireblade SP track lapSzkolenie z Biaggim, Iannone i Savadorim - Aprilia Pro ExperienceYamaha R1 i R1 M - pierwsza jazda I first rideMistrzostwa Świata SuoerEnduro 2018 - sukces Tadeusza Błażusiaka w Tauron Arenie!Wizyta w Rebelhorn #shortsGala Świata Motocykli 2014Przegląd numeru 04/2018 - Porozmawiajmy o motocyklach!Historia motocykli Kawasaki cz.2Ducati Multistrada V4 Pikes Peak - Pierwsze wrażenia na torze.Historia motocykli Kawasaki cz.3Historia motocykli według Lecha Potyńskiego cz.4Nie ma nic lepszego i gorszego od motocrossu