FORD FOCUS GHIA SEDAN 2.0 DETALHES INTERNOS
O Ford Focus Sedan Ghia 2009 é considerado um dos melhores carros em seu segmento. Este carro da Ford, baseado na plataforma da sueca Volvo, torna-se uma excelente opção do mercado de semi-novos e usados, tendo em vista que ele incorpora a tecnologia, o nível de segurança, a sofisticação de um importado, mas mantém o preço competitivo de um nacional.
Motor: Gasolina, dianteiro, transversal, 1.999 cm³, quatro cilindros em linha, duplo comando no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e comando variável de válvulas na admissão. Injeção eletrônica multiponto sequencial e acelerador eletrônico.
Transmissão:Câmbio automático de quatro marchas com opções de trocas sequenciais. Tração dianteira. Não oferece controle de tração.
Potência máxima: 145 cv com gasolina a 6.000 rpm.
Torque máximo: 18,9 kgfm com gasolina a 4.500 rpm. Diâmetro e curso: 87,5 mm x 83,1 mm. Taxa de compressão: 10,8:1.
Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora. Traseira independente em braços múltiplos, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora. Não oferece controle eletrônico de estabilidade.
Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás. ABS, EBD e controle de frenagem em curvas. Pneus: 205/55 R16 em rodas de liga-leve. Carroceria: Sedã em monobloco com quatro portas e cinco lugares. 4,48 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,50 metro de altura e 2,64 metros de distância entre-eixos. Airbag duplo frontal de série.
Peso: 1.365 kg em ordem de marcha, com 445 kg de carga útil.
Porta-malas: 526 litros.
Tanque de combustível: 55 litros.
Produção: Pacheco, Argentina.
#fordfocusblube #ford #fordfocus
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Motor: Gasolina, dianteiro, transversal, 1.999 cm³, quatro cilindros em linha, duplo comando no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e comando variável de válvulas na admissão. Injeção eletrônica multiponto sequencial e acelerador eletrônico.
Transmissão:Câmbio automático de quatro marchas com opções de trocas sequenciais. Tração dianteira. Não oferece controle de tração.
Potência máxima: 145 cv com gasolina a 6.000 rpm.
Torque máximo: 18,9 kgfm com gasolina a 4.500 rpm. Diâmetro e curso: 87,5 mm x 83,1 mm. Taxa de compressão: 10,8:1.
Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora. Traseira independente em braços múltiplos, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora. Não oferece controle eletrônico de estabilidade.
Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás. ABS, EBD e controle de frenagem em curvas. Pneus: 205/55 R16 em rodas de liga-leve. Carroceria: Sedã em monobloco com quatro portas e cinco lugares. 4,48 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,50 metro de altura e 2,64 metros de distância entre-eixos. Airbag duplo frontal de série.
Peso: 1.365 kg em ordem de marcha, com 445 kg de carga útil.
Porta-malas: 526 litros.
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