Lo scoop inedito !!! ASTRA BM19 - Abruzzo Tour 2021

MARVIN TOUR in ABRUZZO 10.06.2021

La scoperta di questo autocarro particolare lo devo solo a RINO personaggio fondamentale del Marvin Tour insieme a Diego per le zone di Chieti . ASTRA BM19 modificato in allestimento ma resta un pezzo unico e favoloso dotato di cisterna per acqua .
Questi sono i veri scoop dei Marvin Tour , portare a casa immagini insolite da poter mostrare agli appassionati di mezzi storici . Camion che ha quasi dell'introvabile , lo considero una opera d'arte del Made in Italy che non lo trovi sotto casa o nelle zone della propria regione , bisognava fare Km sei hai davvero passione per qualcosa . Un ritrovo non pianificato ma a conoscere RINO è uscita sta gran chicca

Astra Veicoli Industriali S.p.A. (Anonima Sarda Trasporto e Recupero Automezzi[1]) è una società italiana privata fondata nel 1946 a Cagliari che produce autocarri da cantiere, dumper, veicoli per trasporti eccezionali e veicoli militari, appartenente dal 1986 all'Iveco e quindi a CNH Industrial. Dal 1951 ha sede a Piacenza. L'Astra è stata fondata ed è appartenuta dal 1946 al 1986 alla famiglia Bertuzzi di Piacenza
La produzione Astra di veicoli cava-cantiere iniziò nel 1955 con la costruzione del BM 1, un dumper rigido che ebbe un discreto successo. In seguito all'ampliamento dello stabilimento, la serie BM si ampliò, e il modello BM 309 partecipò alla Parigi-Dakar nella categoria riservata ai camion.
Nel 1996 (cinquantenario dalla fondazione), entrò in commercio la serie HD7, che ebbe anch'essa un discreto successo. Nel 2005 fu sostituita dalla gamma HD8. Nel 2009 l'Astra ha lanciato una nuova gamma di veicoli heavy duty denominata HHD ed ha iniziato una serie di trasformazioni di veicoli a metano per conto dell'Iveco. Alla fine del 2011 l'Astra ha presentato la nuova serie "HD9", abbandonando la classica cabina in vetroresina con l'introduzione di quella in lamiera di acciaio, sulla base di quella dell'Iveco Trakker. Il motore Iveco Cursor (Euro3, Euro 5 o Euro 6) da 279 kW a 412 kW.[3] Tale modello è venduto in Australia con nome Iveco Astra.
Nel 2002 Astra assorbì l'azienda SIVI (partner Iveco dal 1982), che produceva veicoli per trasporti eccezionali, e nel 2004 integrò completamente la produzione SIVI. I veicoli, prima SIVI e poi Astra, sono tutti prodotti sulla base di veicoli Iveco. Sotto la designazione Heavy Haulage vehicles vengono venduti i veicoli per trasporto eccezionale. Sulla base dell'Iveco Stralis (fino a 130 ton di PTT) e dell'Iveco Trakker (fino a 300 ton di PTT).

Traccia di informazioni del marchio ASTRA autocarri preso da Wikipedia .... per l'autocarro BM19 credo che nasceva autobetoniera con alimentazione diesel .... del BM19 non ho trovato quasi nulla come dati tecnici

Your friend Marvin .... tour in Abruzzo in the period June 2021. Italian ASTRA BM19 truck sighting with single cab. Modified truck in preparation. I think the ASTRA BM19 truck was originally a truck mixer. Interesting movie because the quarry truck has been modified in preparation with the addition of a water tank. Truck used for road works, a vehicle almost impossible to find with this set-up. Greetings to all of you from Abruzzo Italy Chieti areas

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