[UKRAINE / RUSSIE] Analyse de l’emploi de l’aviation et des difficultés russes: Su-34, TB2, S-300...

Presque 3 semaines après le début de l’invasion russe sur l’Ukraine, l’aviation russe a perdu des dizaines de chasseurs et d’hélicoptères, ne peut toujours pas opérer en haute altitude et essaie toujours de venir à bout de la défense aérienne ukrainienne.
A l’inverse, l’Ukraine fait toujours voler ses chasseurs et des Bayraktar TB2, ses équipements lourds de défense aérienne sont toujours actifs et elle reçoit chaque jour des centaines de missiles supplémentaires pour sa défense.

Dans le détail, on a déja la preuve par l'image de la perte côté russe de 12 avions (5 Su-25, 2 Su-30SM, 4 Su-34 d'attaque au sol et un An-26 de transport) ainsi que e crash de 13 hélicoptères (3 Mi-8, 2 Mi-24, 5 Mi-24/35 et 3 Ka-52), liste complète et images ici : https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-equipment.html?m=1
Les pertes sont probablement bien plus lourdes que ce que laissent transparaître les médias sociaux.

Interview d’Antoine Boissy, consultant et auditeur Jeunes IHEDN spécialisé dans l’aviation soviétique et russe : https://www.linkedin.com/in/antoine-boissy-10216379/?originalSubdomain=fr

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