Автоматический "подсос" для карбюратора. Ч.2

Ролик является приложением к статье https://www.drive2.ru/b/862494/
На этом ролике представлена механическая конструкция регулятора. На дюралевом уголке закреплена электронная плата и сервомашинка, уголок крепиться на внутренней стороне "низкой" панели одним болтом и гайкой М4 через отверстие используемое ранее для крепление реле зажигания.
Регулируя потенциометр ручной установки через сервомашинку натягиваем или отпускаем тросик привода. Также переключение между режимами работы осуществляется этим же потенциометром. Потенциометр монтируется на место заводского троса заслонки карбюратора.
Все детали в статье.
Что происходит при этом под капотом показано на ролике первом.

P.S. ввиду нежелания тратить время на дискуссии с людьми, непонимающими о чём речь, комментарии таких людей будут просто удаляться.

Видео Автоматический "подсос" для карбюратора. Ч.2 канала Smite CMB