Поворачиваем налево. Великобритания. Turning left.

* Чтобы приблизиться и безопасно преодолевать левый и правый повороты, вам сначала необходимо оценить дорогу впереди, чтобы определить, где они находятся.

* Обратите внимание на дорожные знаки, такие как предупреждающие треугольники, и разметку, такую ​​как линии предупреждения об опасности по центру дороги, которые могут указывать на то, что впереди есть перекресток.
* в жилых районах, где могут отсутствовать дорожные знаки, ищите зазоры в домах, указатели с названиями улиц и выезжающие транспортные средства.

* Приближаясь, вам необходимо использовать рутину: Mirror, Signal, Manoeuvre. «Зеркало», «Сигнал», «Маневр», мы разделим часть маневра на Position, Speed and Look. «Положение», «Скорость» и «Взгляд», так что теперь у вас есть рутина под названием MSPSL.

* По мере вашего продвижения мы разделим (looking part) смотровую часть на (assessing hazards) оценку опасностей ,( priorities and gaps) приоритеты и промежутки и (deciding) принятие решения, когда можно безопасно повернуть.
* Давайте для начала рассмотрим поворот налево. Поворачиваем мы в двух случаях. Approaching junctions to turn left, приближаемся к перекрёстку поворачиваем налево ( с главной на второстепенную дорогу) и emerging from the junctions to turn left, на перекрёстке выезжаем налево со второстепенной на главную дорогу.

* Представьте, вы двигаетесь по главной дороге со скоростью 30 миль в час на 4-ой передаче. Вас просят свернуть на следующем повороте налево.
* Первым делом вам надо проверить зеркало заднего вида ( проверяем скорость и дистанцию машины сзади) и левое зеркало ( велосипедисты). Показываем левый поворотник ( сообщаем окружающим о вашем намерении повернуть налево).
Время поворотника зависит от перекрёстка к которому вы приближаетесь, но если взять в общем, если перекрёсток впереди виден хорошо, показывайте поворотник на расстоянии 6-8-ми автомобилей до самого перекрёстка.

* Затем вам нужно убедиться, что вы находитесь на линии безопасного положения. Обычно это метр от бордюра, но на более узкой дороге вам надо расположить машину посреди вашей полосы движения.
( в скором будущем, я обязательно сделаю видео о том, как ориентироваться, что машина находится в безопасном положении).
* Теперь вам нужно снизить скорость, используя прогрессивное торможение, чтоб к моменту, когда вы на расстояния 3-4 ёх автомобилей от перекрестка, ваша скорость примерно 10-12 миль в час.

* В этот момент перейдите на 2-ю передачу, так как нет необходимости переходить на 3-тью перед 2-ой, и снимите ногу со сцепления до поворота, чтобы избежать coasting (езды накатом).

* Поддерживайте скорость не более 10-12 миль в час. Скорей всего правая нога будет покрывать педаль тормоза.

* Затем вам нужно проверить дорогу впереди на наличие встречного транспорта, который возможно поворачивает направо, у вас должен быть приоритет, но вы никогда не должны предполагать этого.

* Затем проверьте дорогу, на которую вы поворачиваете, во-первых, на наличие каких-либо опасностей, таких как припаркованные автомобили рядом с перекрёстком, которые могут повлиять на ваше положение, и, во-вторых, на наличие пешеходов, которые могут переходить дорогу.

* вам также нужно обратить внимание на резкость угла, так как это даёт нам представление о том, насколько нужно повернуть руль.

* Вам следует начать поворачивать, когда передняя часть вашего автомобиля достигнет конца последнего прямого бордюра перед поворотом, и вам нужно будет соответствовать форме бордюра, придерживаясь линии безопасного положения.

* Повернув налево, приблизительно под углом в 45 градусов, вам нужно начать выпрямлять руль обратно вправо, чтобы к тому времени, когда вы окажетесь параллельно прямым бордюрам на новой дороге, ваши колеса будут прямыми.

* Наконец, вам нужно проверить зеркала, прежде чем нажать на газ и двигаться по новой дороге.

* Подведём итог, вы сначала просматриваете дорогу впереди, чтобы заранее определить где перекресток. Затем используйте рутину MSPSL приближаясь к нему, чтобы снизить скорость, поменять передачу и убрать ногу со сцепления, чтобы избежать подкат. Перед тем, как повернуть, LOOK, ASSESS, DECIDE AND ACT (LADA). Посмотрите, оцените, примите решение и действуйте в отношении с потенциальной опасностью, такой как припаркованные автомобили и пешеходы.

Видео Поворачиваем налево. Великобритания. Turning left. канала DRIVE IN UK