BMW R 80 G/S Generalüberholung für Fernreise mit Rahmenverstärkung und USD WP Gabel - SWT Umbau 121

Revision der GummiQ, Jürgen hat uns seine geliebte BMW R 80 G/S zur Überholung und zum Umbau vorbei gebracht. Mit viel Liebe und Tatkraft ist diese tolle Reise-Kuh wieder auf die Piste gekommen.
Zum Umbaubericht:
https://www.swt-sports.de/de/bmw-umbauten/offroad-umbauten/121-swt-sports-bmw-motorrad-boxer-umbaum Umbaubericht
Jürgen war anfangs viel mit der klassischen BMW Motorrad 2-Ventil G/S unterwegs. Neben der Wüste bereiste er auch die Türkei und einige griechische Inseln.
Doch durch seine beruflichen Aktivitäten war er viel im Ausland unterwegs. Hier war für Familie und Motorrad nicht immer Platz und so mussten beide auf ihren Jürgen warten.
Nur für einige längere Aufenthalte konnte er seine GummiQ mitnehmen.
Nun sind einige Jahre seit dem Kauf der BMW R80G/S ins Land gezogen und die Aussicht auf eine Ende der Arbeitszeit bzw. auf ausreichend Freizeit rückt deutliche näher.
So hat Jürgen uns eine etwas abgelebte BMW Boxer 2-Ventil GS auf dem Hof geschoben. Anfangs war noch nicht richtig klar was der nette Boxerpilot haben will.
Eigentlich wollte er nach seinen Worten, die gleich Kuh der sich in den späten 80ern gekauft habe in neu wieder haben.
So wussten wir wenigstens schon mal wie das fertige Projekt am Ende werden soll.
Wir zerlegten den Boxer in seine Einzelteile und machten uns ein Bild vom Zustand.
Motor und Getriebe mussten auf jeden Fall neu gemacht werden. Auch der Rahmen hatte schon einige Schläge wegstecken müssen. Die Gabel der R 80 G/S ist nicht wirklich gut, deshalb schwebte uns schon im Vorgespräch eine USD Gabel einer KTM vor.
Hinten hatte der Dämpfer auch schon bessere Zeiten erlebt. Hier hat es sich meist als besser erwiesen neu zu kaufen als alt zu reparieren.
Nach einigen Gesprächen mit Jürgen wussten wir dass er gerne wieder auf Reise gehen möchte und auf jeden Fall auch die großen Koffer für die Touren erhalten will. So blieb uns nur die Möglichkeit dem Besitzer auf einen Umbau auf R 100 R Rahmen zu raten.
So wurde ein Schuh aus der Sache.
Der Rahmen einer BMW R 100 R wurde verstärkt mit einer langen Stahlschwinge der G/S – ST oder Monolever Modellen versorgt. Vorne die SWT-SPORTS Gabelbrücken mit USD WP Gabel und Haan Wheels Vorderrad. Hinten ein Eigenbauheckrahmen mit dem modifizieren Heckträger von Jürgen. Die Bremsscheibe am sportlichen Vorderrad stammt von Braking und misst 320mm, gebremst wird sie von einer Brembo KTM Bremszange. Hinten ist weiterhin die Trommelbremse verbaut. Sie wird von neuen Bremsbacken mit nach oben verlegtem Schlüssel gebremst. Das Bremsseil ist ebenfalls 100mm länger als Serie. Die Batterie sitzt in unserem großen Edelstahl-Batteriekasten. Die Ansaugluft des Boxers wird von unserem Rallyefilter für die Vergaser vorgereinigt. Vorne wie hinten ist der Baja Fender von Acerbis verbaut. Das Windschild, Scheinwerfer und Montageplatte sind eine Eigenentwicklung für SWT.
Was vom der GummiQ erhalten geblieben ist, ist der klassische Look, die BK – Moto –Auspuffanlage und der großen PD Tank der G/S Modelle.
Der klassische Boxer ist nun wieder reisefähig und wir wünschen Jürgen damit viel Spaß!
Jürgen hat auf diesem Weg wieder seinen alten Freund Ralf über uns getroffen.
https://youtu.be/l2Qk-wDXxoQ
0:00 Intro
0:11 Vorstellung
1:20 Warum eine SWT?
2:13 bisherige Reiseziele
3:46 About Zukunft
4:40 About Umbau
9:24 Vielen Dank
9:40 Bikep*rn
10:28 Outro
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