100 лет не знали где эта погибшая подводная лодка. Единственная оставшаяся субмарина проекта Сом

Потомки капитана первой русской подводной лодки "Сом", которая погибла в более ста лет назад обратились в 2016 году к президенту России и премьер-министру Швеции, с просьбой оказать помощь и разрешить скандинавским дайвeрам поднять найденную субмарину на поверхность.

Таймкоды:
00:00 Начало
00:18 История проекта
02:03 Постройка
02:37 Конструкция
03:31 Находка
06:12 Катастрофа

Лодки типа Сом положительно отличались от подводных лодок других проектов того времени. Они обладали сравнительно высокой скоростью хода, быстротой погружения, хорошей мореходностью, а также законченностью и продуманностью деталей.

10 февраля 1904 года правление Невского судостроительного и механического завода в Петербурге предложило Морскому техническому комитету построить подводные лодки по проекту “Голланд-7Р”, проекту Джона Филипа Голланда. МТК также “признал желательным приобретение” одной-двух готовых лодок этого проекта. 27 февраля 1904 года Невскому заводу был выдан заказ на постройку пяти лодок со сдачей в августе-сентябре 1904 года. Одновременно, 28 апреля, у фирмы Голланда была куплена подводная лодка этого проекта, “Fulton”, которой было присвоено новое наименование “Сом”.

Меня зовут Виктор. Служил по контракту на Северном флоте, Заозерск, Западная Лица. Простым языком про подводный флот. История и истории, новости, российские и иностранные субмарины, технологии, разработки, происшествия, связанные темы, армия и оружие. Буду рад видеть вас в числе зрителей и подписчиков.

#сом#дайверы#Fulton

Видео 100 лет не знали где эта погибшая подводная лодка. Единственная оставшаяся субмарина проекта Сом канала Подводные лодки и ВМФ