Rele Temporizador Automotivo Descubra como eles funcionam

Existem diferentes relés temporizadores, vamos conhecer como funciona 5 modelos dos mais utilizados. Vamos iniciar com o "A727 12v" : esse relé tem 2 pinos de entrada de sinal negativo e transformam esse sinal para positivo temporizado em 1 segundo independente do tempo em que o pino de acionamento ficar com sinal negativo, uma aplicação prática seria como auxiliar em um sistema de travamento.
O próximo relé é um temporizador alternador de sinal do tempra 93, esse possui 2 saídas sendo uma delas negativa e sempre acionada até o momento em que um pino de acionamento recebe sinal negativo, nesse momento a saída negativa perde o sinal e outra saída recebe sinal positivo durante 3 segundos, após esse tempo as 2 saídas voltam para a situação inicial, uma aplicação prática é o acionamento de algum componente no carro durante 3 segundos e enquanto esse componente está ativado uma luz indicadora fica apagada.
Seguindo os testes vamos para o relé do desembaçador do chevette também chamado de pusch button o seu código original é "12v 561 30A GM" esse tem 2 pinos de saída sendo 1 que vai conectado ao desembaçador e outro que vai até a lâmpada indicadora do botão de acionamento, essas saídas são acionadas com um sinal positivo em um pino e o maior detalhe desse pino é que independente do tempo em que ele ficar acionado o sinal na saída sempre fica acionado, só irá desligar quando for desconectado o sinal e novamente acionado como se fosse um botão de buzina que ao ser pressionado aciona e ao ser pressionado novamente desaciona.
Mais um relé que tem uma função muito importante é o relé temporizador do limpador do parabrisa do gol "zbd.955.529" ele possui um pino que alimenta o motor do limpador no momento em que outro pino recebe o sinal da chave seta, mas a sua mágica se dá no momento em que desaciona a chave seta esse pino de saída continua com energia por 5 segundos exatamente para ter tempo de as palhetas de limpador voltarem para a sua posição de descanso e não ficarem no meio do vidro no momento quando são desacionadas.
Por último e com maior grau de complexidade temos o relé de temporizador do limpador do parabrisa GM utilizamos em nossos testes o modelo paralelo "VTO VT 0719", a sua função principal é enviar um sinal positivo ao motor do limpador durante 5 segundos e com um intervalo de mais 5 segundos fazendo assim o sistema de limpador intermitente em que da uma limpada a cada 5 segundos, além disso esse relé possui uma entrada que vai conectada em paralelo com o motor do injetador de água no parabrisa, essa saída só envia sinal ao motor 1 segundo após receber o sinal da chave seta permitindo assim que a água chegue a tempo no parabrisa antes de iniciar o processo de limpeza das palhetas, e por fim esse relé tem também a função de limpeza aleatória que recebe um sinal e simplesmente o reenvia até o motor.
Espero que tenha gostado do funcionamento desses relés, se por acaso você já teve a necessidade de testar um relé temporizador compartilhe conosco como foi a sua experiencia.

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