Лучшие советские внедорожники УАЗ-469Б обзор и история модели.

Автолегенды СССР. Лучшие внедорожники СССР УАЗ 469Б 1976 года выпуска, характеристики, обзор и история модели. В этом выпуске поговорим об советском внедорожнике УАЗ 469Б. Гражданская модель 469Б серийно выпускавшаяся на Ульяновском автомобильном заводе с декабря 1972 года, сменив на конвейере предшественнике ГАЗ-69. В 1980 году изменили наружную светотехнику, в подвески внедрили телескопические амортизатора. После существенной модернизации в 1985 году - получил новый индекс модели 31512. В личное пользование новые автомобили УАЗ-469Б не продавались, а из-за особенностей военной специфики капот и двери не запирались на ключ, конструкция кузова была неизменной за годы выпуска - открытый пятиместный, со съемным брезентовым тентом, четырехдверный. Рамка лобового стекла откидывается на капот, боковые двери со съемными металлическими остекленными надставками, дуги тента съемные - что облегчает маскировку и транспортировку, например в вертолете. Задний борт - для погрузки багажа, на двух откидных сиденьях сзади могут разместиться еще два пассажира. УАЗ-469Б рассчитан на перевозку семи пассажиров и 100 килограмм багажа или двух пассажиров и шестьсот килограмм, может буксировать прицеп массой 850 килограмм. Выпускался внедорожник с 1972 года по 1985 год. Двигатель бензиновый, механическая четырехступенчатая коробка передач, максимальная скорость сто километров в час.
А как вам этот автомобиль? Кто ездил на таком автомобиле, расскажите свои впечатления в комментариях.
Музыка: Anno Domini Beats - Dark Tranquility
Спасибо за просмотр.

Видео Лучшие советские внедорожники УАЗ-469Б обзор и история модели. канала TOP TEN