Загрузка страницы

Как проходить битые узлы в канатном доступе

Переход через битые узлы. Обучение промышленному альпинизму.

В видео ролике мы разбираем алгоритм прохождения узлов, звязаных на веревке. Я взял ситуацию, когда во время выполнения высотных работ мы повредили веревку
и нам пришлось завязать узлы для локализации побитых участков

Алгоритм прохождения узлов вниз

Всегда необходимо следить, чтобы страховочное устройство находилось выше. соответственно с этим требованием выбираем очередность перестегивания.
Если узлы на веревке завязаны на одинаковом уровне, то вначале перестегиваем страховочное устройство.

1. Прохождение узла на страховочной веревке вверх:
Исходное положение: страховочное устройство находится под узлом.

- Вяжем под страховочным устройством узел австрийский проводник.
- встегиваем этот узел в точку "А" страховочной привязи
(для этого используем отдельный муфтованный карабин. либо оттяжку с муфтованными карабинами на концах)
- перестегиваем страховочное устройство выше узла.
- выстегиваем узел из точки "А", развязываем узел.

2. Прохождение узла на рабочей веревке вверх
Исходное положение поднимаемся вверх на кроле-жумаре.

- Доходим до узла.
- Встегиваем спусковое устройство ниже кроля, блокируем спусковое устройство
- Перестегиваем жумар выше узла.
- Выжимаемся на педальке и подводим кроль как можно ближе к узлу.
- Подтягиваем спусковое устройство выше к кролю, блокируем спусковое устройство
- Ставим жумар выше, выжимаемся на педале и перестегиваем кроль выше узла
- Выстегиваем спусковое устройство.

Алгоритм прохождения узлов вниз:
Если узлы на веревке завязаны на одинаковом уровне, то вначале перестегиваем снаряжение на рбочей веревке, а затем на страховочной веревке
чтобы страховочное устройство было выше.

1. Прохождение узла на рабочей верёвке вниз

- Полностью вьезжаем спусковым устройством в узел)
- Встегиваем жумар, а затем кроль выше спускового устройства)
- Перестегиваем спусковое устройство ниже узла)
- Приспускаемся на кроле-жумаре к узлу)
- Выстегиваем кроль, нагружаем спусковое устройство, выстегиваем жумар)

2. Прохождение узла на страховочной верёвке вниз

- Вяжем ниже битого узла на расстоянии 10-15 см новый узел австрийский проводник.
- встегиваем этот узел в точку "А" страховочной привязи
(для этого используем отдельный муфтованный карабин. либо оттяжку с муфтованными карабинами на концах)
- перестегиваем страховочное устройство между узлами.
- выстегиваем новый узел из точки "А", развязываем узел.
И продолжаем спуск вниз.

Этот ролик предназначен для работников выполняющих работы методом промышленного альпинизма, недавно прошедших обучение.
Чтобы они могли освежить в памяти последовательность выполнения технических маневров на страховочных веревках

Центр обучения промышленному альпинизму "ПОЛЯРИС" https://alp-school.ru/
Экипировочный центр, подбор снаряжения для работ на высоте, консультации в сфере высотных работ https://incave.ru/

Видео Как проходить битые узлы в канатном доступе канала РАБОТА НА ВЫСОТЕ
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
5 января 2021 г. 13:56:55
00:12:16
Другие видео канала
Способы спуска и подвязывания веток без использования блок-роликовСпособы спуска и подвязывания веток без использования блок-роликовСпособы защиты веревки на перегибахСпособы защиты веревки на перегибахПередвижение под балками в безопорном пространстве. Обучение промышленному альпинизму. (Выпуск 15)Передвижение под балками в безопорном пространстве. Обучение промышленному альпинизму. (Выпуск 15)Обучение промышленному альпинизму. Переход через двойную оттяжку.Обучение промышленному альпинизму. Переход через двойную оттяжку.Обучение канатному доступу. Переход с одной страховочной линии на другую.Обучение канатному доступу. Переход с одной страховочной линии на другую.Промышленный альпинизм. Битая веревка,  на высоте 200 метров (Москва Сити). Что Делать ?Промышленный альпинизм. Битая веревка, на высоте 200 метров (Москва Сити). Что Делать ?Тест спускового устройства GIANT, высота 300 м. на Москве-Сити . Переход с одной веревки на другуюТест спускового устройства GIANT, высота 300 м. на Москве-Сити . Переход с одной веревки на другуюОбучение промышленному альпинизму. Прохождение промежуточной точки крепления (ПТК )Обучение промышленному альпинизму. Прохождение промежуточной точки крепления (ПТК )Узлы  на 1-ю группу безопасности работ на высоте /Канатный доступ (Промышленный альпинизм)Узлы на 1-ю группу безопасности работ на высоте /Канатный доступ (Промышленный альпинизм)Узлы в промышленном альпинизме / Применение узлов, свойства узлов, классификация узловУзлы в промышленном альпинизме / Применение узлов, свойства узлов, классификация узловУдаление деревьев. Снаряжение для арбористов обучение (урок №1)Удаление деревьев. Снаряжение для арбористов обучение (урок №1)Переход через узел в промышленном альпинизме /практическое занятие 3Переход через узел в промышленном альпинизме /практическое занятие 3Страховочная система для начинающего промальпа /практическое занятие 2Страховочная система для начинающего промальпа /практическое занятие 2Индивидуальная страховочная система для начинающего промальпа (занятие №1)Индивидуальная страховочная система для начинающего промальпа (занятие №1)Страховочное снаряжение для чистки кровли с ограждением от снега / Выпуск №3Страховочное снаряжение для чистки кровли с ограждением от снега / Выпуск №3Чистка скатной кровли без ограждения от снега методом промальпа / выпуск №2Чистка скатной кровли без ограждения от снега методом промальпа / выпуск №2Сборка страховочной системы для начинающих промальпов/ выпуск №1Сборка страховочной системы для начинающих промальпов/ выпуск №1Уборка производственных помещений (Чистка печи котельни альпинистами)Уборка производственных помещений (Чистка печи котельни альпинистами)Покраска дымовых труб в Москве Сити МПокраска дымовых труб в Москве Сити МРемонт дымовых труб в Москве Сити МРемонт дымовых труб в Москве Сити М
Яндекс.Метрика