Бум перевозок. С приближением ледостава речники наращивают темпы работы
Северный завоз идет по плану. Речной порт в Лабытнанги с каждым днем наращивает грузоперевозки. К примеру, только за последний месяц речники разгрузили 400 вагонов и отправили на северные месторождения больше 100 тысяч тонн щебня. С приближением ледостава речники только увеличивают темпы работы. В этом убедился Дмитрий Усов.
Дмитрий Усов – корреспондент: «При любой погоде, а летом даже в две смены работает салехардский речной порт. И несмотря на конец лета пик грузоперевозок еще впереди. Речники стараются по воде доставить как можно больше грузов, чтобы потом снизить нагрузку на зимники».
Горячая пора на причале в Лабытнанги только начинается. Чай попить некогда, говорит бригадир стропальщиков Владимир Никифоров. Это его 29 навигация. Объем грузов идет такой же, как на заре освоения Севера.
Владимир Никифоров - бригадир стропальщиков: «И на стенку выгружаем и на баржи сразу грузим, которые с вагонов. Все получается. Уже третью навигацию хорошие объемы с Газпромом работаем, нормально все идет».
Грузы ждут и в труднодоступных северных поселках и строители на нефтегазовых месторождениях. В порту грузят щебень, металлоконструкции, турбины, генераторы. Львиная доля объема перевозок растет за счет арктических проектов.
Юрий Руднев - начальник грузового района: «Щебень идет по различным направлениям. В основном это Новый Порт, Коменный Мыс, Тазовский, Саббета т.е. это в основном для обслуживания нефтегазового комплекса».
Грузооборот порта растет вопреки санкциям. Об экономическом спаде здесь слышат только по телевизору. Хорошо, что приходит молодежь. Рабочие руки нужны, постоянно рассказывает нам директор порта Сергей Логачев.
Сергей Логачев - директор Салехардского речного порта: «Молодежь сейчас достаточно интересная появляется. Вот, например, у меня шкипер плавкрана 22 года. Может какой-то период был 90-х годов, когда поколение специфическое было. То сейчас приходит молодежь квалифицированная, достаточно грамотная».
Возможности для погрузки здесь внушительные, шесть портальных кранов. Проблема в другом: очень нужны квалифицированные механики, которые могли бы их обслуживать. Техника хоть и надежная, но и лет ей не мало.
Пока есть объемы, работать в две смены речники будут до поздней осени.
Юрий Руднев - начальник грузового района: «Первый лед будет не здесь у нас, а там дальше на Севере. Как у них первый лед станет, что отгрузка невозможна уже, то соответственно и у нас все будет заканчиваться. А так да, до первого льда работаем всегда».
Видео Бум перевозок. С приближением ледостава речники наращивают темпы работы канала Ямал Регион
Дмитрий Усов – корреспондент: «При любой погоде, а летом даже в две смены работает салехардский речной порт. И несмотря на конец лета пик грузоперевозок еще впереди. Речники стараются по воде доставить как можно больше грузов, чтобы потом снизить нагрузку на зимники».
Горячая пора на причале в Лабытнанги только начинается. Чай попить некогда, говорит бригадир стропальщиков Владимир Никифоров. Это его 29 навигация. Объем грузов идет такой же, как на заре освоения Севера.
Владимир Никифоров - бригадир стропальщиков: «И на стенку выгружаем и на баржи сразу грузим, которые с вагонов. Все получается. Уже третью навигацию хорошие объемы с Газпромом работаем, нормально все идет».
Грузы ждут и в труднодоступных северных поселках и строители на нефтегазовых месторождениях. В порту грузят щебень, металлоконструкции, турбины, генераторы. Львиная доля объема перевозок растет за счет арктических проектов.
Юрий Руднев - начальник грузового района: «Щебень идет по различным направлениям. В основном это Новый Порт, Коменный Мыс, Тазовский, Саббета т.е. это в основном для обслуживания нефтегазового комплекса».
Грузооборот порта растет вопреки санкциям. Об экономическом спаде здесь слышат только по телевизору. Хорошо, что приходит молодежь. Рабочие руки нужны, постоянно рассказывает нам директор порта Сергей Логачев.
Сергей Логачев - директор Салехардского речного порта: «Молодежь сейчас достаточно интересная появляется. Вот, например, у меня шкипер плавкрана 22 года. Может какой-то период был 90-х годов, когда поколение специфическое было. То сейчас приходит молодежь квалифицированная, достаточно грамотная».
Возможности для погрузки здесь внушительные, шесть портальных кранов. Проблема в другом: очень нужны квалифицированные механики, которые могли бы их обслуживать. Техника хоть и надежная, но и лет ей не мало.
Пока есть объемы, работать в две смены речники будут до поздней осени.
Юрий Руднев - начальник грузового района: «Первый лед будет не здесь у нас, а там дальше на Севере. Как у них первый лед станет, что отгрузка невозможна уже, то соответственно и у нас все будет заканчиваться. А так да, до первого льда работаем всегда».
Видео Бум перевозок. С приближением ледостава речники наращивают темпы работы канала Ямал Регион
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Угличский речной порт](https://i.ytimg.com/vi/sSnlz4i64mE/default.jpg)
![Речной кран всю зиму стоял во льдах Полуя](https://i.ytimg.com/vi/rcMND1aphCg/default.jpg)
![Речники вынуждены зимовать в чужих краях из-за ошибки синоптиков, 2014 г.](https://i.ytimg.com/vi/X0DNppDjvO4/default.jpg)
![Сразу пять паромов встали во льду на переправе Салехард - Лабытнанги](https://i.ytimg.com/vi/aE_u0s9GdWg/default.jpg)
![Вот так работают РЕЧНИКИ....](https://i.ytimg.com/vi/hZDLdTnVQ3U/default.jpg)
![CORRIDOR STUDIO (Будни Речника - Суть работы речного флота)](https://i.ytimg.com/vi/3NbmtNQebUE/default.jpg)
!["Караван" - документальный фильм о походе красноярских речников по Подкаменной Тунгуске](https://i.ytimg.com/vi/pwJBxL8ujKo/default.jpg)
![На реках Тазовского района продолжаются обстановочные работы](https://i.ytimg.com/vi/V9QsSFvsOK4/default.jpg)
![Паром Победа 2 Салехард-Приобье](https://i.ytimg.com/vi/Es3AYRmpA-8/default.jpg)
![Как речники справляются с окончанием навигации в самых различных северных регионах](https://i.ytimg.com/vi/i1iuesnrwo4/default.jpg)
![«Холодный» ремонт больше не рентабелен. Салехардский речпорт готовится к летней навигации](https://i.ytimg.com/vi/M2N32-EACxc/default.jpg)
![Камские Речники 2 ОТА-953.Камское Устье ледостав..mpg](https://i.ytimg.com/vi/PrAve8ZqI9s/default.jpg)
![В навигацию-2016 речники "Фармана Салманова" перевезли более 6 тысяч пассажиров](https://i.ytimg.com/vi/7rm-EY2G8Qo/default.jpg)
![Речники Усть-Майского района готовятся к началу навигации](https://i.ytimg.com/vi/ii5XnLeUW1s/default.jpg)
![Речной флот начинает подготовку к навигации 2014.](https://i.ytimg.com/vi/-AsaGU2O_Fc/default.jpg)
![День речника 2014 река Белая](https://i.ytimg.com/vi/kKRTkpX6dx8/default.jpg)
![скандал на пароме РТ-606 Приобье-Салехард](https://i.ytimg.com/vi/jaF4o_qGzes/default.jpg)
![Российские речники отметили профессиональный праздник](https://i.ytimg.com/vi/soEkVSLddLo/default.jpg)
![На Ямале открыта навигация](https://i.ytimg.com/vi/Hoa_QN5ReL0/default.jpg)
![Первый в эту навигацию теплоход из Омска прибыл в Салехард без опоздания](https://i.ytimg.com/vi/gL3D6QmPVGE/default.jpg)