Chademo стенд тестирования зарядки(имитатор Nissan leaf)
Продолжаем строить станцию быстрого заряда автомобилей.
Мы достигли определенных успехов в реализации концепции полного цифрового управления силовым инвертором. А именно использования таймера микроконтроллера для управления резонансным инвертором, без специальных микросхем ШИМ, плюс управление PFC при этом обеспечивая синхронизацию инвертора и корректора.
Протокол обмена #Chademo.
Испытали на малую мощность в плане глючков, помех и проблем. В общем, то все отлично.
Теперь стал вопрос тестов на автомобиле, опыт подключения контроллера есть, но перед подключением нужно быть на 100 процентов уверенным в том, что мы не повредим авто.
Вариантов собственно есть два, первый это рискнуть, тем более положительный опыт есть.
Второй варианты это сделать имитатор автомобиля или симулятор контроллера заряда. Максимально близкий по поведению к реальному Nissan leaf.
Мы берем розетку от автомобиля, изготавливаем вилку, подключаем по стандартной схеме, и имитируем обмен по CAN2.0 полностью следую рекомендациям из мануала IEEE Std 2030.1.1™-2015.
В качестве упровляющего контроллера на стороне зарядного это STM32F334, полностью цифровое управление зарядом, все собранно по сути на одном процессоре, плюс обвязка.
На имитаторе leaf установлен микрокнтроллер STM32F103 его возможностей более чем хватает для данных задач.
Не считая части управления силовыми ключами контроллеры идентичны, один CAN 2.0 один RS485 с протоколом ModBus.
Естественно реальное поведение авто нам неизвестно, у нас есть описание стандарта Chademo, где описываются требования и рекомендации, но как себя ведет авто мы не знаем.
Поэтому пишем имитатор авто по стандарту а по мере накопления данных будем корректировать.
Больше всего интересует реальная характеристика заряда в зависимости от мощности и температуры.
Надеюсь, накопим информацию и сделаем.
В общем, пишите в кометах, что Вы думаете об этом.
Разработка электроники: http://flppotapov.com.ua
Разработка прототипов печатных плат и монтаж: http://flppotapov.com.ua/razrabotka-elektroniki/pechatnye-platy.html
Примеры разработки электроники: http://flppotapov.com.ua/primery.html
Видео Chademo стенд тестирования зарядки(имитатор Nissan leaf) канала Алексей Потапов
Мы достигли определенных успехов в реализации концепции полного цифрового управления силовым инвертором. А именно использования таймера микроконтроллера для управления резонансным инвертором, без специальных микросхем ШИМ, плюс управление PFC при этом обеспечивая синхронизацию инвертора и корректора.
Протокол обмена #Chademo.
Испытали на малую мощность в плане глючков, помех и проблем. В общем, то все отлично.
Теперь стал вопрос тестов на автомобиле, опыт подключения контроллера есть, но перед подключением нужно быть на 100 процентов уверенным в том, что мы не повредим авто.
Вариантов собственно есть два, первый это рискнуть, тем более положительный опыт есть.
Второй варианты это сделать имитатор автомобиля или симулятор контроллера заряда. Максимально близкий по поведению к реальному Nissan leaf.
Мы берем розетку от автомобиля, изготавливаем вилку, подключаем по стандартной схеме, и имитируем обмен по CAN2.0 полностью следую рекомендациям из мануала IEEE Std 2030.1.1™-2015.
В качестве упровляющего контроллера на стороне зарядного это STM32F334, полностью цифровое управление зарядом, все собранно по сути на одном процессоре, плюс обвязка.
На имитаторе leaf установлен микрокнтроллер STM32F103 его возможностей более чем хватает для данных задач.
Не считая части управления силовыми ключами контроллеры идентичны, один CAN 2.0 один RS485 с протоколом ModBus.
Естественно реальное поведение авто нам неизвестно, у нас есть описание стандарта Chademo, где описываются требования и рекомендации, но как себя ведет авто мы не знаем.
Поэтому пишем имитатор авто по стандарту а по мере накопления данных будем корректировать.
Больше всего интересует реальная характеристика заряда в зависимости от мощности и температуры.
Надеюсь, накопим информацию и сделаем.
В общем, пишите в кометах, что Вы думаете об этом.
Разработка электроники: http://flppotapov.com.ua
Разработка прототипов печатных плат и монтаж: http://flppotapov.com.ua/razrabotka-elektroniki/pechatnye-platy.html
Примеры разработки электроники: http://flppotapov.com.ua/primery.html
Видео Chademo стенд тестирования зарядки(имитатор Nissan leaf) канала Алексей Потапов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Зарядный модуль Chevrolet Bolt EVТестирование модуля ввода вывода для умного дома.Polestar 2 заряжаем на Chademo!#Shorts Быстрая зарядка BYD tang!PDM модуль анализ платы управления Nissan leaf (смотрим мозги)ЗУ Nissan leaf 29690-5SA0A устраняем проблему с заземлением.Что можно сделать из PDM модуль Nissan leaf(делаем CHADEMO)Chademo 30кВт такси на законное место!Тестируем китайский БП SM PLG06AАнализатор CHademo проверяем на соответствие стандарту.Частотник для станка часть 2 (Теория).Чарджер TESLA MODEL S первый стартКитайский БП SM PLA05D 12В 500мАИнверторный IGBT ЛАТР, тест прототипа при полной мощности.Силовые компоненты чарджер TESLA MODEL SOEM ЗУ для Tesla платы чипов отвечающий ток (MAX31826 32А)!Инверторный стабилизатор напряжения, тест модели в Simulink (часть 2).PDM Nissan leaf ШИМ инвертор (UCC2895, MCP4728, HFA30PB120).Переделываем ЗУ Nissan Leaf из 10 в 16А.Инвертор 220В 5кВт для электромобиля из Китая (круче не бывает)В чем разница Chademo и CCS или начинаем штурмовать CCS combo